近日，從相關渠道了解到賓尼法利納Battista的最終量產(chǎn)版本將會在古德伍德速度節(jié)期間正式亮相。賓尼法利納Battista最近依舊在進行相關測試中，此次除了展示最終版本之外，官方有望會對外宣布新車的正式交付日期。

　　賓尼法利納Battista在2019年日內瓦車展期間就已經(jīng)亮相過，該車是Automobili Pininfarina成立以來的首款車型。它采用了碳纖維單殼體結構、粘合碳纖維車頂、全碳纖維車身等。此次發(fā)布的最終版本預計在外觀細節(jié)上不會有太大的改變。

『近期用以測試的原型車』

　　新車搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，官方公布的續(xù)航里程為450km。最大功率為1900馬力，峰值扭矩為2300牛·米，0-100km/h加速時間在2秒之內，0-300km/h加速時間在12秒之內。該車的每個車輪由獨立的電機驅動，該車還配備十分強大的扭矩矢量分配系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，該車與Rimac的Nevera車型是同平臺打造的，而Rimac Automobili也是賓尼法利納在電池和動力系統(tǒng)的合作伙伴。

　　該車的售價此前已經(jīng)公布過，標準版的Battista全球限量發(fā)售150臺，官方售價約為220萬美元（約合人民幣1541.28萬元）。而紀念版車型定價為260萬歐元（折合1939.1萬人民幣），并且限量5臺的配額已經(jīng)全部售罄。

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