日前,據(jù)海外媒體報道,雷諾計劃將在2025年推出10款純電動產(chǎn)品,使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上,到2030年,新能源產(chǎn)品占比將超過90%。在計劃的10款產(chǎn)品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。Alpine官方前不久發(fā)布了3款全新車型的預(yù)告圖,并宣布第一款車型將會在2024年正式上市。


目前還未確定第一款車型會是三款中的哪一款,按預(yù)告圖的順序來看,排在第一的車型跨界風(fēng)格明顯,其很可能定位為雙門GT車型,與奧迪E-tron GT和保時捷Taycan相類似。新車或?qū)⒃诶字Z的CMF-EV平臺生產(chǎn),在該平臺上也將會生產(chǎn)雷諾的純電動中型車和更大尺寸的車型,比如MeganE,其續(xù)航里程或可達(dá)到580km(WLTP)。


第二款車型是一款轎車,其基本可以看作是此前發(fā)布的雷諾5的掀背版本,其將基于CMF-BEV平臺打造,雷諾5的續(xù)航里程在400km(WLTP)左右,預(yù)計Alpine的新車也在這個范圍左右。


最后一款車是一臺跑車,該車由Alpine品牌與蓮花合作打造,目前兩家公司正在合作研發(fā)純電動跑車平臺,未來新車也將由此平臺誕生。新車可以看作是A110跑車的換代車型。

雷諾品牌方面,除了此前提到的雷諾5和MeganE之外,其還將會推出一款名為4ever的純電動SUV,新車預(yù)計將會采用復(fù)古風(fēng)格的造型,根據(jù)其命名規(guī)則,新車量產(chǎn)后或會更名為雷諾4。

此外,雷諾此前宣布與Envision AESC公司合作,正在法國杜埃建造一座超級工廠,新工廠預(yù)計在2024年可提供9GWh的產(chǎn)能,到2030年可達(dá)到30GWh。還有與法國初創(chuàng)公司Verkor合作的超級工廠,該工廠專為CMF-EV平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品提供高性能電池,預(yù)計2022年可以達(dá)到10GWh,2030年提升至20GWh。另外雷諾集團(tuán)還針對CMF-BEV平臺研發(fā)緊湊型動力系統(tǒng),官方稱為One Box項目,可將電機(jī)、減速器和電子裝置集成在一起,使總體積減少45%,成本減少30%。
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