日前，據(jù)海外媒體報道，雷諾計劃將在2025年推出10款純電動產(chǎn)品，使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上，到2030年，新能源產(chǎn)品占比將超過90%。在計劃的10款產(chǎn)品中，有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo，另外3款將歸屬到Alpine品牌。Alpine官方前不久發(fā)布了3款全新車型的預(yù)告圖，并宣布第一款車型將會在2024年正式上市。

　　目前還未確定第一款車型會是三款中的哪一款，按預(yù)告圖的順序來看，排在第一的車型跨界風(fēng)格明顯，其很可能定位為雙門GT車型，與奧迪E-tron GT和保時捷Taycan相類似。新車或?qū)⒃诶字Z的CMF-EV平臺生產(chǎn)，在該平臺上也將會生產(chǎn)雷諾的純電動中型車和更大尺寸的車型，比如MeganE，其續(xù)航里程或可達(dá)到580km（WLTP）。

　　第二款車型是一款轎車，其基本可以看作是此前發(fā)布的雷諾5的掀背版本，其將基于CMF-BEV平臺打造，雷諾5的續(xù)航里程在400km（WLTP）左右，預(yù)計Alpine的新車也在這個范圍左右。

　　最后一款車是一臺跑車，該車由Alpine品牌與蓮花合作打造，目前兩家公司正在合作研發(fā)純電動跑車平臺，未來新車也將由此平臺誕生。新車可以看作是A110跑車的換代車型。

　　雷諾品牌方面，除了此前提到的雷諾5和MeganE之外，其還將會推出一款名為4ever的純電動SUV，新車預(yù)計將會采用復(fù)古風(fēng)格的造型，根據(jù)其命名規(guī)則，新車量產(chǎn)后或會更名為雷諾4。

　　此外，雷諾此前宣布與Envision AESC公司合作，正在法國杜埃建造一座超級工廠，新工廠預(yù)計在2024年可提供9GWh的產(chǎn)能，到2030年可達(dá)到30GWh。還有與法國初創(chuàng)公司Verkor合作的超級工廠，該工廠專為CMF-EV平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品提供高性能電池，預(yù)計2022年可以達(dá)到10GWh，2030年提升至20GWh。另外雷諾集團(tuán)還針對CMF-BEV平臺研發(fā)緊湊型動力系統(tǒng)，官方稱為One Box項目，可將電機(jī)、減速器和電子裝置集成在一起，使總體積減少45%，成本減少30%。

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