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榮威RX5 ePLUS對(duì)比比亞迪宋PLUS DM-i,誰才是新能源時(shí)代的“寵兒”

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-06-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近幾年,中國汽車品牌發(fā)力明顯,讓國人感覺到屬于中國的新能源汽車時(shí)代真的來了,涌現(xiàn)了不少新能源車型。

近幾年,中國汽車品牌發(fā)力明顯,讓國人感覺到屬于中國的新能源汽車時(shí)代真的來了,涌現(xiàn)了不少新能源車型。榮威RX5 ePLUS和比亞迪宋PLUS DM-i算是插混SUV中的“尖子生”,但是大多數(shù)人還是會(huì)傾向于榮威RX5 ePLUS,它才是新能源時(shí)代的“寵兒”。

榮威RX5 ePLUS開創(chuàng)國潮設(shè)計(jì)典范,宋PLUS DM-i難望項(xiàng)背

現(xiàn)在是新能源時(shí)代,同時(shí)也是顏值時(shí)代,插混SUV要想獲得消費(fèi)者青睞,在外觀設(shè)計(jì)的打造上必然不能拉垮。為了擁抱年輕化的車市,榮威RX5 ePLUS開創(chuàng)國潮設(shè)計(jì)典范,前臉的參數(shù)化立體懸浮榮麟格柵是整車中的靈魂所在,第一眼的視覺沖擊力就非常強(qiáng)烈;此外動(dòng)感雙腰線、五幅亮面輪圈、量子巡回LED尾燈、I-MAX巨幕級(jí)全景天窗等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也足夠奪人眼球,整車的時(shí)尚氛圍拉滿。而比亞迪宋PLUS DM-i整體采用的是簡潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,缺少了一些新鮮感。

榮威RX5 ePLUS拉高細(xì)節(jié)配置檔次,品質(zhì)再勝宋PLUS DM-i

榮威RX5 ePLUS的各項(xiàng)細(xì)節(jié)配置也是“比肩”豪華車而搭載的,14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏可為駕乘人員帶來沉浸式的視覺體驗(yàn);高性能米其林PS4輪胎常見于高端車之中,抓地能力強(qiáng),出行更有保障;高效PM2.5濾芯助力打造清新環(huán)境,可有效殺菌;而比亞迪宋PLUS DM-i不論是大屏、輪胎,還是空調(diào)系統(tǒng)的搭載上均表現(xiàn)的平平無奇;榮威RX5 ePLUS拉高細(xì)節(jié)配置檔次,品質(zhì)再勝宋PLUS DM-i。

榮威RX5 ePLUS行業(yè)領(lǐng)先插混系統(tǒng),性能優(yōu)于宋PLUS DM-i

榮威RX5 ePLUS搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+上汽最新第二代綠芯100kW高功率高效永磁同步電機(jī)+10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱,不僅動(dòng)力輸出媲美主流3.0T車型;而且傳動(dòng)效率達(dá)94%以上,性能更加卓越;同時(shí)純電續(xù)航里程達(dá)到52km,完全可以滿足日常的出行需求。宋PLUS DM-i的插混系統(tǒng)也算是目前數(shù)一數(shù)二的,但是其后段動(dòng)力明顯不足這一點(diǎn)很受體驗(yàn)者所吐槽,整體來說表現(xiàn)不如榮威RX5 ePLUS行業(yè)領(lǐng)先的插混系統(tǒng)。

對(duì)比比亞迪宋PLUS DM-i,追求品質(zhì)的人還是都選了榮威RX5 ePLUS,而且榮威RX5 ePLUS現(xiàn)車充足,現(xiàn)在購買還可以享受6000元增換購補(bǔ)貼,是非常適合有購車打算的朋友們?nèi)胧值摹?/span>


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