日前，有海外媒體報道，大眾集團(tuán)和其前CEO文德恩就“排放門”賠償金達(dá)成協(xié)議，包括文德恩在內(nèi)的四名前高管和保險公司將向大眾支付2.88億歐元。

　　德國《汽車周刊》6月10日報道，文德恩需向大眾集團(tuán)支付1120萬歐，這刷新了德國高管賠償金的新紀(jì)錄。出他之外，奧迪前CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）需支付310萬歐元，保時捷前董事沃爾夫?qū)べR馳（Wolfgang Hatz）需支付150萬歐元，前奧迪研發(fā)負(fù)責(zé)人斯蒂芬·柯明施(Stefan Knirsch）需賠償100萬歐元。剩余的2.7億歐元將由保險公司支付。

　　據(jù)悉，該四位大眾集團(tuán)前高管均購買了高管第三方責(zé)任險，為他們在管理集團(tuán)出錯時進(jìn)行理賠。四位前高管累計購買有超過30份第三方責(zé)任險，其中包括安聯(lián)、蘇黎世保險等。

　　據(jù)透露，大眾集團(tuán)監(jiān)事會是在今年3月底決定向文德恩等人提出“排放門”的賠償，談判已耗時十周。除了已經(jīng)達(dá)成協(xié)議的四位高管，大眾集團(tuán)還要求大眾集團(tuán)前技術(shù)董事烏爾里?！す县惛瘢║lrich Hackenberg）和大眾集團(tuán)發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)人Neinz-Jackob Neuer支付賠償金，但是遭到拒絕。目前，大眾集團(tuán)將采取法律手段要求烏爾里希·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）進(jìn)行賠償。（信息來源：鳳凰汽車）

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