買車最重要的還是安全性，前段時(shí)間，特斯拉事件引起熱議，讓不少消費(fèi)者對(duì)其失去信任。新能源車環(huán)保節(jié)能，很值得購買，不過最重要的是，要選一款安全可靠的車型。那么除了特斯拉以外，還有什么好的新能源車值得一試呢？上汽大眾ID4 X是個(gè)不錯(cuò)的選擇。ID4 X是大眾MEB新平臺(tái)的產(chǎn)物，設(shè)計(jì)上更年輕時(shí)尚，配置富有科技感，下面就來看看吧。

ID4 X

這就不得不提上汽大眾這款基于MEB平臺(tái)純電動(dòng)SUV ID4 X了，ID4 X突破了大眾傳統(tǒng)燃油車的局限，做到了動(dòng)感姿態(tài)與超大空間的兼顧。整車造型簡(jiǎn)約純粹，型面飽滿線條有力，營造出了滿滿的運(yùn)動(dòng)感。

前臉的橫向格柵燈貫穿，扁平的大眾車標(biāo)點(diǎn)綴在上面；車尾同樣是貫穿式的尾燈，與前臉的燈帶相呼應(yīng)，也在一定程度上拉寬了車尾的視覺效果。車標(biāo)也能發(fā)光，辨識(shí)度更高。

IQ. Light光眸矩陣式大燈用的是一字排開的11顆LED燈，還能自動(dòng)開啟自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能。而且自適應(yīng)大燈可以根據(jù)車速和場(chǎng)景自動(dòng)改變包括城鎮(zhèn)模式、經(jīng)典模式、高速模式的各種近光模式。而且還配備遠(yuǎn)光自動(dòng)防炫目功能，能夠精準(zhǔn)控制光型，駕駛者可以隨心開啟照明，不用進(jìn)行遠(yuǎn)近光切換，提供最適合燈光照射范圍。

不僅不會(huì)對(duì)前車和對(duì)面來車造成遠(yuǎn)光沖擊，為了防止被后車的大燈晃眼，倒車時(shí)發(fā)生事故，ID4 X換上了自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡，可以根據(jù)前后的光線差異來判斷是否開啟，有效避免晚上被后方車輛的大燈晃眼，對(duì)正后方的路況判斷失誤而導(dǎo)致事故發(fā)生的狀況。

為了應(yīng)對(duì)各種泊車情況，ID4 X還配備了Top View360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)，駕駛者坐在車內(nèi)就能看到車子所在位置周圍的環(huán)境以及障礙物的位置，消除了視覺盲區(qū)，減少剮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

ID4 X的種種設(shè)計(jì)都是為了提高駕駛的安全性，讓駕駛體驗(yàn)更好。

特斯拉Model Y

同樣是SUV車型，Model Y的設(shè)計(jì)就是一個(gè)簡(jiǎn)潔。垂直設(shè)計(jì)的面板樣前臉，簡(jiǎn)約前衛(wèi)，就連下格柵也是十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。車頂?shù)木€條飽滿流暢，整體車身帶著SUV的硬朗感，微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)帶來一絲運(yùn)動(dòng)感。不得不說，特斯拉Model Y開出去，憑他的前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。

特斯拉Model Y作為自動(dòng)駕駛車輛，也提供了自適應(yīng)LED大燈，可以做到隨著道路的曲線以及動(dòng)態(tài)水平調(diào)節(jié)來控制燈光的照射角度和范圍，而且光束方向可以跟汽車的行駛方向保持一致，始終提供最佳照明。可以說自適應(yīng)大燈降低了夜晚行車因?yàn)檫h(yuǎn)光燈照射發(fā)生事故的幾率。

同樣是自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡，對(duì)遠(yuǎn)光照射有一定的應(yīng)對(duì)能力。對(duì)于泊車情況的應(yīng)對(duì)，Model Y只有倒車影像輔助，對(duì)車輛后方的環(huán)境在車內(nèi)就能掌握，但車兩側(cè)還是得集中精神，靠人眼觀察。

總結(jié)

可以看出在行車安全上，為了減少駕駛事故的發(fā)生，Model Y和ID4 X都運(yùn)用了很多新技術(shù)。不過ID4 X的智能科技方面表現(xiàn)還是比Model Y要好一些的，而且從最近資訊也可以看出特斯拉是存在不少安全隱患的，為了安全，還是選擇ID4 X更好。

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