在吉利繽越改款上市之后，很多年輕人對這款小型suv都報以極大的期望，畢竟其設(shè)計實在是非常符合年輕消費者對運動型suv的審美需求。但是隨著時間的流逝，吉利繽越成為了一款典型的叫好不叫座的產(chǎn)品，很多消費者將目光投向了它的老對手——長安CS35PLUS，一輛看起來有些樸實無華的國產(chǎn)小型suv。很多網(wǎng)友可能會好奇，樸實無華的長安CS35PLUS怎么就比吉利繽越更受歡迎呢？

其實單看外觀的話，長安CS35PLUS的外觀優(yōu)勢并沒有很明顯。好在這款長安suv足夠穩(wěn)重、大氣，而且細節(jié)的點綴也讓這款長安suv變得更容易讓人心動。至少當二者停放在一起的時候，長安CS35PLUS看起來更符合不同年齡段消費者的審美。當然，外觀是仁者見仁智者見智的一件事，我們不做過多評判。

但是分別乘坐長安CS35PLUS與吉利繽越之后，相信很多網(wǎng)友也會明白，為什么大家更喜歡長安CS35PLUS。雖然吉利繽越的內(nèi)飾設(shè)計和外觀一樣運動、時尚，但是在用料和做工方面顯然缺乏誠意。要知道，長安CS35PLUS除了用料更加厚道之外，座椅在承托性、包裹性方面的表現(xiàn)也非常出色，極其符合人體工程學的設(shè)計讓它十分舒適。再加上握感極佳的方向盤以及檔把設(shè)計，讓消費者對這款車愛不釋手。另外，在空間方面，長安CS35PLUS顯然也比吉利繽越更懂國人需要什么。

最后說的則是動態(tài)體驗，也算是兩款車最大的差別所在。其實如果大家開過長安CS35PLUS與吉利繽越的話，會對兩款車有特別直接的感受。其中，吉利繽越的動力調(diào)校更加激進，有些用力過猛，而長安CS35PLUS則不同。考慮到了消費者的實際需求，選擇了搭載藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機的藍鯨版長安CS35PLUS作對比。

在實際駕駛時，這輛藍鯨版車型的動力輸出非常強勁，絲毫不比主打鋼炮屬性的吉利繽越差，在油門踩到三分之一時就能感受到明顯的提速。市內(nèi)用車時，由于這臺藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機的渦輪在1400轉(zhuǎn)就能介入，動力表現(xiàn)十分搶眼的。不過與吉利繽越不同的是，長安汽車出色的調(diào)校讓這款小型suv少了小排量渦輪增壓車型帶來的不適感、突兀感。自家7速濕式雙離合變速器的加持，也讓這款車的燃油經(jīng)濟性和平順性達到極致。至于中后段加速方面，其表現(xiàn)更是游刃有余。

這個時候，你是否明白為什么長安CS35PLUS比吉利繽越更受歡迎呢？

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