近日，有海外媒體繪制了現(xiàn)代IONIQ 7的渲染圖，新車(chē)將基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺(tái)打造，EPA工況下的續(xù)航里程預(yù)計(jì)為350英里（約合563公里）。據(jù)了解，現(xiàn)代IONIQ 7計(jì)劃于2024年初推出，但最快可能在2023年面世。

『官方公布的現(xiàn)代IONIQ 7平臺(tái)』

　　與現(xiàn)代IONIQ 5相同，現(xiàn)代IONIQ 7同樣基于E-GMP純電平臺(tái)打造，其定位大型純電動(dòng)SUV。海外媒體根據(jù)此前曝光的官方信息繪制了渲染圖，可以看出新車(chē)將繼續(xù)沿用IONIQ 5上的“未來(lái)機(jī)甲”設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車(chē)采用大量平直、陽(yáng)剛的線條，視覺(jué)效果非常硬朗。現(xiàn)代IONIQ 7還將配備像素大燈，貫穿式前大燈配合豎幅霧燈，氣場(chǎng)十足。

　　車(chē)尾依舊是立體、硬朗的造型風(fēng)格，不過(guò)相比現(xiàn)代IONIQ 5進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，上方擾流板還配有剎車(chē)燈帶，整體看上去非常具有辨識(shí)度。底部保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，霧燈處為三條幅設(shè)計(jì)，比較精致。

　　在動(dòng)力方面，現(xiàn)代IONIQ 7預(yù)計(jì)搭載雙電機(jī)全驅(qū)系統(tǒng)，并將搭載由SK Innovation提供的電池包，EPA工況下的續(xù)航里程或?yàn)?50英里（約合563公里），同時(shí)該車(chē)還將具備最高350千瓦的快充能力。（消息來(lái)源：topelectricsuv）

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