4月19日，一年一度的上海車展開(kāi)始了，近期有買車計(jì)劃的消費(fèi)者不妨去現(xiàn)場(chǎng)看看了解一下。今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下這次上海車展最值得看的幾款大眾車，分別是上汽大眾ID6 X、新款途昂、一汽大眾ID.6 CROZZ。

新款途昂

處在顏值即正義的時(shí)代，擁有出色的外觀是吸引消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)?？梢钥吹贸鰜?lái)，新款途昂的設(shè)計(jì)還是比較吸睛的，車頭經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)之后辨識(shí)度更足。前大燈采用雙層排列布局，跟格柵相連之后看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

貫穿中網(wǎng)的細(xì)長(zhǎng)條日間行車燈不僅看起來(lái)格外炫酷，照明效果也是不錯(cuò)的，在白天行駛對(duì)于車主會(huì)有很大的幫助。車尾來(lái)看，魅力同樣不容忽視，跟前臉保持了一致。尾燈采用當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加時(shí)尚大氣。

途昂畢竟是一款中大型SUV，在空間方面的表現(xiàn)是沒(méi)得說(shuō)的。此次推出的改款車型在車身尺寸上并沒(méi)有發(fā)生太大的變化，只是車長(zhǎng)有所改變，比現(xiàn)款車要長(zhǎng)13毫米，達(dá)到了5052毫米。僅從視覺(jué)效果上來(lái)看，這款車就已經(jīng)相當(dāng)大氣了，足以吸引到消費(fèi)者。

至于大家關(guān)心的動(dòng)力方面，從目前的申報(bào)信息來(lái)看，這款車子將要搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，由此爆發(fā)出來(lái)了162千瓦的最大功率。傳動(dòng)方面匹配的是7擋雙離合變速箱，這可是德系的黃金動(dòng)力總成，爆發(fā)力是非常強(qiáng)的。值得要說(shuō)的一點(diǎn)是，后期還可能會(huì)推出現(xiàn)款2.5T V6車型。尤其對(duì)于注重性能的人來(lái)說(shuō)，這款車子的表現(xiàn)還是挺可圈可點(diǎn)的。

ID6 X

現(xiàn)在新能源車型也是非?；馃岬?，尤其是純電動(dòng)車更是受到消費(fèi)者的關(guān)注。上汽大眾不久前上市的ID.4 X，續(xù)航里程達(dá)到了555千米，除了滿足日常通行用之外，長(zhǎng)途駕駛也是沒(méi)問(wèn)題的，根本不用擔(dān)心會(huì)遇到半路跑著跑著沒(méi)電的情況。此次在上海車展上，上汽大眾還將亮相一款同樣出自MEB平臺(tái)的新車ID6 X。

從目前申報(bào)信息來(lái)看，這款車子的續(xù)航里程還沒(méi)有公布，但是按照上汽大眾以往的誠(chéng)意來(lái)看，表現(xiàn)肯定差不到哪里去。它搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)爆發(fā)出來(lái)了150千瓦的最大功率，可以滿足日常的行駛。雖然這款車目前采用的驅(qū)動(dòng)方式是先電機(jī)后驅(qū)，但是未來(lái)還有可能會(huì)推出雙電機(jī)四驅(qū)版本，同樣能夠滿足消費(fèi)者的多元化需求。

跟ID.4 X一樣，ID6 X這款車也延續(xù)了ID家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了創(chuàng)新，看起來(lái)跟大眾以往的車型設(shè)計(jì)都有所不同，整體看起來(lái)更加時(shí)尚、前衛(wèi)。跟很多新能源車型一樣，它的前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，能夠一眼認(rèn)出這是一款新能源車。

ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ跟ID6 X的定位相同，同樣是一款中大型SUV，不過(guò)區(qū)別在于它出自于一汽大眾。這兩款車在軸距和寬度方面保持了一致，區(qū)別在于ID.6 CROZZ比ID6 X的車長(zhǎng)要長(zhǎng)，高度要稍微遜色一些?？梢哉f(shuō)兩款車的空間都是比較寬敞的，坐進(jìn)去不用擔(dān)心會(huì)拘束。

上海車展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，相信很多小伙伴們已經(jīng)迫不及待想要看到新車的表現(xiàn)了。今天盤點(diǎn)的這三款車都出自大眾，均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。至于實(shí)車會(huì)帶給我們什么驚喜，我們不妨上海車展見(jiàn)分曉。

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