美國(guó)時(shí)間4月5日,即將與Property Solutions Acquisition Corp(簡(jiǎn)稱“PSAC”)合并的Faraday Future(簡(jiǎn)稱:FF)在美國(guó)證監(jiān)會(huì)正式提交S-4上市文件,其股票代碼為“FFIE”。
『FF 91』
PSAC是一家特殊目的收購(gòu)公司,今年1月28日,有報(bào)道稱,F(xiàn)F與PSAC已就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議。
作為美國(guó)證監(jiān)會(huì)企業(yè)掛牌上市流程中最重要法律登記文件,S-4文件的提交標(biāo)志FF預(yù)計(jì)二季度登陸納斯達(dá)克進(jìn)入倒計(jì)時(shí),上市交易流程或?qū)⒃?月份之內(nèi)完成。
『FF 91』
此外,據(jù)該文件顯示,F(xiàn)F的旗艦電動(dòng)車型FF 91計(jì)劃在合并完成后約12個(gè)月內(nèi)推出,預(yù)計(jì)在2022年交付首批量產(chǎn)電動(dòng)車,并可能在2025年累計(jì)交付超45萬輛。據(jù)悉,F(xiàn)F將繼續(xù)使用其位于美國(guó)加州漢福德的工廠,并在未來將該工廠作為在美生產(chǎn)的主要基地。
與此同時(shí),S-4文件還公布了雙方協(xié)議的部分內(nèi)容:合并之后,F(xiàn)F將成為PSAC的全資子公司。FF此前債務(wù)將以供應(yīng)商信托和債轉(zhuǎn)股的形式進(jìn)行處理,其債務(wù)將轉(zhuǎn)換為合并后新FF公司的151463831股A類股份。前FF股東和前FF轉(zhuǎn)換前債務(wù)持有人將持有213176594股股份,約占投票控制權(quán)的66.0%。
隨著S-4文件的披露,其供應(yīng)商信托,債轉(zhuǎn)股模式等FF運(yùn)行的核心商業(yè)信息也正式浮出水面。
據(jù)悉,此次S-4文件披露了高達(dá)1.16億美元的供應(yīng)商信托持股計(jì)劃,將供應(yīng)鏈和FF有機(jī)整合在一起,打破了電動(dòng)車行業(yè)供應(yīng)鏈上下游的傳統(tǒng)關(guān)系模式,同時(shí)掃清了之前的債務(wù)包袱,從而保證了FF之后的融資可以全部用到研發(fā)生產(chǎn)等正向投入中。
此外,F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭2019年在美國(guó)提交個(gè)人破產(chǎn)重組申請(qǐng),將其個(gè)人資產(chǎn)通過債權(quán)人信托的方式轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人,讓債權(quán)人成為FF的股東。本次提交的S-4文件中也提到了這一事項(xiàng)。從S-4文件所披露的股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,F(xiàn)F原有股東以及債權(quán)人(通過債轉(zhuǎn)股)將在交易后繼續(xù)占有公司大部分股權(quán),股權(quán)比例達(dá)到66%。
根據(jù)S-4文件顯示,F(xiàn)F已經(jīng)通過了2020年的財(cái)務(wù)審計(jì),這標(biāo)志著FF過往的債務(wù)等負(fù)面因素已經(jīng)從審計(jì)和財(cái)務(wù)層面全部厘清。
S-4文件還披露了PSAC董事會(huì)批準(zhǔn)通過的FF股票激勵(lì)計(jì)劃。根據(jù)該激勵(lì)計(jì)劃,2021年FF全體員工悉數(shù)有資格獲得激勵(lì)性及非限制性股票期權(quán)以及業(yè)績(jī)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。
不過,文件也在風(fēng)險(xiǎn)層面提示,截至目前,F(xiàn)F尚未開始生產(chǎn)任何型號(hào)及確認(rèn)任何收入。與此同時(shí),F(xiàn)F的未來業(yè)務(wù)在很大程度上取決于其執(zhí)行開發(fā),制造,營(yíng)銷,銷售和交付電動(dòng)汽車的計(jì)劃的能力,并且依賴第三方供應(yīng)商,如果在這些環(huán)節(jié)遇到不可抗力,則FF可能會(huì)在交付時(shí)間表方面遭遇延遲。(消息來源:澎湃新聞)
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