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改款后的寶馬3系乏善可陳,裝備直列式閃電燈組的凱迪拉克CT5更有趣

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-04-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】曾經(jīng)的寶馬3系在中型豪華轎車領(lǐng)域是操控與運(yùn)動(dòng)的代言車型,而在換代與偏向舒適感發(fā)展之后,除了鼻孔變得更大之外連自己原本的優(yōu)勢(shì)都丟掉了。

曾經(jīng)的寶馬3系在中型豪華轎車領(lǐng)域是操控與運(yùn)動(dòng)的代言車型,而在換代與偏向舒適感發(fā)展之后,除了鼻孔變得更大之外連自己原本的優(yōu)勢(shì)都丟掉了。在同級(jí)別的車型當(dāng)中,凱迪拉克CT5憑借過(guò)硬的實(shí)力表現(xiàn),在操控感、豪華感、舒適感方面贏得了年輕情侶、年輕小夫妻的好感,再加上直列式閃電燈組帶來(lái)的驚艷顏值,一躍成為更適合年輕人的首選車型。



說(shuō)起豪華車,現(xiàn)在可不僅僅是中產(chǎn)階級(jí)的專利了?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人們敢闖敢為,在選車時(shí)也就更加注重個(gè)性的表達(dá)。在年輕粉絲頗多的寶馬3系面前,凱迪拉克CT5的產(chǎn)品力也是絲毫不差。



顏值上比寶馬3系更靚麗,凱迪拉克CT5的完美車身比例令人艷羨

都說(shuō)愛(ài)美是女人的天性,但在買車這件事上注重顏值的可不僅僅是女性。由后驅(qū)平臺(tái)打造的凱迪拉克CT5擁有前后50:50的完美車身比例,在平衡感這件事上算是做到了極致。從遠(yuǎn)處望去,就讓人已經(jīng)過(guò)目不忘。直列式閃電燈組不管是在城市中慢行還是在高速上疾馳而過(guò)都是一道靚麗的風(fēng)景線,吸引到大批年輕粉絲的注意。

寶馬3系在顏值這件事上的注重程度可見(jiàn)一斑,依舊采用標(biāo)志性的雙腎前格柵,在經(jīng)過(guò)熏黑式處理后讓氣勢(shì)更足。黑色下格柵與兩側(cè)的進(jìn)氣口拉伸了前臉的視覺(jué)寬度,霸氣十足。車身的溜背造型,同樣也充滿活力。



比寶馬3系更有質(zhì)感,凱迪拉克CT5在同級(jí)別中底盤(pán)素質(zhì)更高端

年輕人之所以會(huì)對(duì)豪華車尤為關(guān)注,除了外觀設(shè)計(jì)帶來(lái)的尊貴感,對(duì)于舒適豪華駕乘體驗(yàn)的滿足感才是關(guān)鍵。凱迪拉克CT5全系搭載前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸掛以及后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),在出行時(shí)輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況,行駛起來(lái)很穩(wěn)。不僅如此,更讓人驚喜的是,凱迪拉克CT5在鉑金運(yùn)動(dòng)型中還越級(jí)搭載了百萬(wàn)級(jí)MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),每秒1000次的響應(yīng)頻率比駕駛員更早對(duì)路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),即便車速較快,來(lái)不及躲避路面的坑坑洼洼也不會(huì)影響舒適性,讓坐在副駕駛或者后排的女朋友感到安心,即使后座有寶寶也能更好呵護(hù)ta的頸椎。

寶馬3系作為豪華汽車的優(yōu)質(zhì)代表,乘坐舒適性自然很是優(yōu)越,但由于沒(méi)有MRC這樣百萬(wàn)級(jí)別的系統(tǒng)加持,在平穩(wěn)性上還是略顯不足的。

比寶馬3系配置豐富,凱迪拉克CT5的實(shí)際用車體驗(yàn)更便捷

在凱迪拉克CT5身上,百萬(wàn)超跑級(jí)別的配置可不僅僅這一個(gè)。在其鉑金運(yùn)動(dòng)型中匹配的Brembo制動(dòng)系統(tǒng),以往只出現(xiàn)在法拉利這樣的超級(jí)跑車身上。Brembo制動(dòng)系統(tǒng)較為漸進(jìn)的制動(dòng)反應(yīng),讓車主在剎車的時(shí)候做到想停就停,避免大力點(diǎn)頭狀況,在保證安全的同時(shí)舒適性不減。這樣的豪華體驗(yàn)深受女朋友的喜愛(ài)。反觀寶馬3系,就連全速自適應(yīng)巡航這樣的普通配置都要加錢選裝,這種越級(jí)的配置更是想都別想了。

值得一提的是,凱迪拉克CT5不僅為男性駕駛員帶來(lái)超平穩(wěn)駕駛體驗(yàn),其鉑金運(yùn)動(dòng)型中搭載的360°全景影像以及360度全模式智能自動(dòng)泊車功能,更是完美解決了女朋友倒車難的問(wèn)題。即便車輛所處環(huán)境比較狹小也能將車外情況做到精準(zhǔn)掌握。當(dāng)周圍環(huán)境復(fù)雜難以掌控時(shí),開(kāi)啟一鍵泊車靜觀車輛精準(zhǔn)入位,無(wú)需來(lái)回周轉(zhuǎn),節(jié)省時(shí)間更省體力。



如果說(shuō)顏值讓年輕人心動(dòng)不已,那全面豐富的智能配置便是錦上添花了。寶馬3系之所以深受消費(fèi)者喜愛(ài),與其12.3英寸的全彩液晶儀表盤(pán)以及中控屏中內(nèi)置的豐富智能配置所共同呈現(xiàn)的科技氛圍有著很大的關(guān)系。在這一點(diǎn)上,凱迪拉克CT5自然也拿出了自己的態(tài)度。本就表現(xiàn)優(yōu)異的凱迪拉克CT5在承襲原有豐富配置的基礎(chǔ)上,將凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE和無(wú)線CarPlay進(jìn)行全系升級(jí),通過(guò)10英寸液晶觸控屏進(jìn)行實(shí)時(shí)互聯(lián),讓車主享受更智能的用車體驗(yàn)。在其鉑金運(yùn)動(dòng)型中不僅主動(dòng)升級(jí)12英寸全彩個(gè)性化可定制全液晶數(shù)字儀表盤(pán),還新增百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng),操作起來(lái)更便利。在駕駛的過(guò)程中無(wú)需分神,直接通過(guò)語(yǔ)音操控來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉空調(diào),讓車內(nèi)始終保持適宜的溫度。除此之外,面面俱到的凱迪拉克CT5在鉑金運(yùn)動(dòng)型中用高清后視屏取代傳統(tǒng)玻璃后視鏡,即便開(kāi)車的是女朋友也無(wú)懼陰天下雨,視線依舊開(kāi)闊清晰。



汽車市場(chǎng)如同賽場(chǎng),只有實(shí)力過(guò)人的車型才能獲得大家的認(rèn)可。凱迪拉克CT5用直列式閃電燈組塑造了更有辨識(shí)度、更有時(shí)尚感與美感的顏值,比寶馬3系增大鼻孔的改款來(lái)說(shuō)更有氣場(chǎng)。豪華從來(lái)不是說(shuō)說(shuō)而已,凱迪拉克CT5在動(dòng)力體驗(yàn)、駕乘質(zhì)感、空間靜謐性、舒適性等方面的表現(xiàn)無(wú)愧于同級(jí)別實(shí)力最強(qiáng)車型的稱號(hào),能夠贏得年輕情侶、年輕小夫妻們的喜歡也是必然。

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關(guān)鍵詞:凱迪拉克,CT5,寶馬,豪華,體驗(yàn)

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