近來，不少車友都在詢問有沒有駕駛體驗出色的SUV推薦。事實上，市場上“善跑”的SUV車型比比皆是，但倘若綜合考慮性價比等因素之后，便會發(fā)現(xiàn)近年來品質(zhì)不斷提升的自主SUV更占優(yōu)勢。其中，長安汽車推出的精品車型長安UNI-T不但動力總成性能強勁，操控性也有上佳表現(xiàn)，相信不會令熱愛駕駛的車友失望。下面就讓我們具體了解一下：

動力：雙藍鯨，火力十足

想要肆意馳騁，火力強大的動力總成至關(guān)重要。為了滿足車友們的動力需求，長安UNI-T搭載了藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機和藍鯨7速濕式雙離合變速箱。“雙鯨合璧”，動力表現(xiàn)相當驚艷。

首先，長安UNI-T搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機采用了諸多國內(nèi)、國際首發(fā)的先進發(fā)動機科技，其中包括“AGILE”高效燃燒系統(tǒng)、舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)等，在發(fā)動機熱效率、響應(yīng)速度以及節(jié)能減排方面均有上佳表現(xiàn)。從發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)上看，該發(fā)動機的峰值功率和峰值扭矩分別高達132kW、300N·m，性能直追市面上部分2.0T發(fā)動機。在實際駕駛體驗中，該發(fā)動機強勁的動力展現(xiàn)得更加直觀，尤其超過1250 rpm轉(zhuǎn)速即可輸出高扭矩，起步、加速十分兇猛。

其次，長安UNI-T搭載的藍鯨7速濕式雙離合變速箱在平順度、傳遞效率、油門響應(yīng)、穩(wěn)定性方面均有不俗表現(xiàn)。在平順度方面，該變速箱充分展現(xiàn)了雙離合的優(yōu)點，換擋動作干凈利索，最大程度地消除了頓挫；在傳遞效率方面，該變速箱傳遞效率高達94.3%，幾乎堪稱無損傳遞；在油門響應(yīng)方面，該變速箱搭載了智能預降擋技術(shù)，對油門響應(yīng)更加主動，提升了加速表現(xiàn)；在穩(wěn)定性方面，該變速箱采用了濕式結(jié)構(gòu)，并且通過了長達300萬公里的苛刻路試，穩(wěn)定性令人放心。

操控：運動風，隨心所欲

長安UNI-T駕駛操控的表現(xiàn)上也令人不可小覷。

首先，長安UNI-T搭載的操控相關(guān)配置相當出色。一是搭載了來自業(yè)內(nèi)知名品牌的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，不但指向精準、助力合手，而且設(shè)置了標準、運動兩種模式以滿足不同車友的駕駛風格。二是配置了經(jīng)濟、普通、運動三種駕駛模式，以應(yīng)對不同用車環(huán)境。

其次，長安UNI-T搭載了支撐更加到位的前麥弗遜、后多連桿的雙獨立懸掛，并且底盤采用了偏競速風格調(diào)校，運動感更佳。此外，長安UNI-T選擇的馬牌MC6高性能運動輪胎（部分車型）更是進一步提升了駕駛表現(xiàn)，與扎實的底盤及剎車系統(tǒng)相配合，百公里時速剎停距離僅為33.24米，表現(xiàn)令人滿意。

可以看出，長安UNI-T的動力系統(tǒng)、操控表現(xiàn)均有過人之處。對于追求駕駛體驗的車友來說，長安UNI-T不容錯過。

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關(guān)鍵詞：長安,UNI-T,表現(xiàn),發(fā)動機,駕駛