在2025古德伍德速度節(jié)上，蘭博基尼Temerario GT3迎來首發(fā)亮相。作為首款基于Temerario車型打造的賽車，Temerario GT3完全由圣亞加塔·波隆尼總部自主設計與開發(fā)。采用輕量化鋁制車身結構與碳纖維車身，搭載經過全面重新調校的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機。

外觀方面，作為一款GT3賽車，Temerario GT3針對諸多細節(jié)進行了賽車化處理，包括更大尺寸的前唇、前包圍兩側的風刃、前機蓋中央的大尺寸通風口以及輪拱上方的鯊魚腮式通風口。為了滿足夜賽的照明需求，日行燈以及前燈組均換裝了亮度更高的發(fā)光單元，前包圍中央也增加了一組照明單元。車尾則配備了大尺寸固定式擾流板以及尺寸夸張的擴散器。

動力方面，Temerario GT3搭載了經過全面重新調校的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機由蘭博基尼工程師研發(fā)，配備全新渦輪增壓器和壓縮機組，這一改動是為了滿足國際GT3賽事規(guī)范中對混合動力系統(tǒng)的禁令。因此，蘭博基尼將發(fā)動機輸出功率從公路版的800馬力調整為550馬力，并重構了動力輸出特性。

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