在這個(gè)“贏者通吃”的年代，如何打造一款優(yōu)秀的產(chǎn)品成為了困擾各行各業(yè)的究極難題。隨著當(dāng)下汽車產(chǎn)品同質(zhì)化的加劇，已經(jīng)很少能出現(xiàn)某一家企業(yè)可以通過最直觀的產(chǎn)品實(shí)力“硬吃市場”，那么如何才能在這“百家爭鳴”的年代脫穎而出？3月16日上市的奔騰T55，作為一汽奔騰基于全新設(shè)計(jì)語言“性感曲面”和無限方程FMA技術(shù)架構(gòu)打造的緊湊級SUV車型，提供了一些很有代表性的視角。

融合東方美學(xué)與潮流科技，奔騰T55演繹“最炫國潮風(fēng)”

長久以來，在十萬級緊湊型SUV這一細(xì)分市場中，“中庸”的市場調(diào)性始終貫穿在大部分車型上，愈發(fā)同質(zhì)化的設(shè)計(jì)理念讓消費(fèi)者難以找尋到“一見鐘情”的感覺，，一汽奔騰從以Z世代為代表的“新升代”消費(fèi)者的審美觀與價(jià)值理念出發(fā)，打造出全新的“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語言，用極富東方美感的設(shè)計(jì)理念，打造出了這款“新國民悅極SUV”——奔騰T55。

外觀部分，奔騰T55采用了融入中國古代兵器元素的“戈”型大燈組，營造出極強(qiáng)的車輛辨識度與視覺沖擊感，同時(shí)家族化“數(shù)碼雨滴”式進(jìn)氣格柵的加入，獨(dú)特的內(nèi)凹直瀑式設(shè)計(jì)，讓車頭部分在飽含濃重中國風(fēng)的同時(shí)，也不失潮流的科技感。車尾部分，采用了時(shí)下非常流行的貫穿式尾燈，獨(dú)特的“戈”形設(shè)計(jì)與前大燈相得益彰。

如果說在外觀設(shè)計(jì)方面，奔騰T55將東方美學(xué)與潮流科技進(jìn)行了恰到好處的糅合，那么走進(jìn)內(nèi)飾，也是頗具看點(diǎn)。驚艷的水墨綠內(nèi)飾配色，營造出仿佛只有武俠電影里才會出現(xiàn)的竹林意境，搭配上LED光源的3D氛圍燈，瞬間可將車內(nèi)氛圍烘托到極致。而雙12.3英寸的全液晶儀表盤與液晶中控顯示屏，又能讓駕乘者沉溺于東方美學(xué)的同時(shí)，體驗(yàn)到最前沿的科技生活。

既快且省、縱情馳騁，奔騰T55做到了

過去的很多年，發(fā)動機(jī)技術(shù)一直是自主品牌車企的短板，但是這種情況已經(jīng)發(fā)生改變。奔騰T55所搭載的這臺發(fā)動機(jī)，是一汽奔騰基于第三代智擎動力科技，打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動力平臺，它采用了11.5的超高壓縮比、350BAR超高壓直噴系統(tǒng)、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻噴油嘴等九大前沿技術(shù)，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

當(dāng)今的主流汽車消費(fèi)者群體，已經(jīng)從80后逐漸轉(zhuǎn)移到90甚至95后，這些人的成長經(jīng)歷中，一路伴隨著四驅(qū)兄弟、頭文字D等極富運(yùn)動激情的賽車文化，因此想要博得他們的認(rèn)可，擁有一觸即發(fā)的強(qiáng)勁動力自然必不可少。而在奔騰T55上，他們的訴求得到了最大化的展現(xiàn)，“第三代1.5T智擎動力”可爆發(fā)出124kW最大功率，258N·m的最大扭矩，同時(shí)增壓器介入工作到實(shí)現(xiàn)最大扭矩僅需0.5S，在發(fā)動機(jī)1300轉(zhuǎn)即可爆發(fā)出最大動力，真正做到了讓動力“隨叫隨到”。

當(dāng)然，作為一臺主打新國民屬性的車型，奔騰T55不僅要滿足年輕消費(fèi)者對于性能的偏執(zhí)，還要兼顧家庭用戶看重的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，讓這臺發(fā)動機(jī)有著39.06%的超高熱效率，只需要使用92號燃油，讓整車經(jīng)濟(jì)性大幅優(yōu)于同級別車型，不但獲得了中汽中心的001號“能效之星”認(rèn)證，也榮獲了“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的稱號。

豐富配置營造人性體驗(yàn)，奔騰T55將“越級”變“標(biāo)配”

作為一臺“新國民悅極SUV”，T55車型擁有著遠(yuǎn)超同級別車型的豐富人性化配置。駕駛室內(nèi)，座椅的舒適性無疑至關(guān)重要， 奔騰T55上這套依托于Ramsis軟件專門為中國人量身定制的皮質(zhì)座椅，通過人體工程學(xué)的舒適設(shè)計(jì)，更加貼合人體曲線，無論是短途通勤或是長途旅行，都可以為用戶帶來最舒適的駕乘體驗(yàn)。

不止于此，奔騰T55也對有限的駕乘空間用足了心思，它搭載健康黑科技“超級濾芯”，通過五大核心技術(shù)，八層過濾結(jié)構(gòu)，對甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體進(jìn)行高效阻隔，抗菌性能達(dá)到＞99%水平，可謂把大自然帶到車內(nèi)，讓用戶享受如北歐一般清新的空氣。同時(shí)，通過三層隔音設(shè)計(jì)及大量降噪材料，系統(tǒng)化隔斷噪音傳播路徑，整車靜謐性表現(xiàn)優(yōu)異，怠速工況噪音僅為38分貝，60公里時(shí)速前排噪音不足60分貝，達(dá)到了同級別的頂級水準(zhǔn)。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，奔騰T55采用了一汽最新的FEEA2.0電子電氣架構(gòu)，通過基于AI技術(shù)開發(fā)的奔騰D-life5.2車聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)了為用戶提供豐富的、千人千面的定制化服務(wù)。還可通過整車OTA的方式進(jìn)行無限迭代升級，支持全車控制器的功能優(yōu)化，還可滿足未來用戶不同的需求，搭建全生命周期、便捷的一站式服務(wù)。

駕駛安全方面，奔騰T55通過博世第五代雷達(dá)三代攝像頭及域控制方案，實(shí)現(xiàn)了L2+級智能駕駛技術(shù)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、自動緊急制動等安全配置的加入，可謂是讓這臺車“武裝到了牙齒”，最大化降低了用戶日常行車中的安全隱患。此外，電動尾門、無線充電、無鑰匙進(jìn)入等眾多配置的加入，讓“以人為本”絕不再是空談之詞。

寫在最后

一款優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)是圍繞用戶體驗(yàn)的、集成企業(yè)先進(jìn)設(shè)計(jì)和技術(shù)的一攬子解決方案。作為全新FMA架構(gòu)下的首款SUV車型，奔騰T55可以說既擁有著極強(qiáng)的硬核產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)又能與用戶需求和用戶體驗(yàn)達(dá)到完美的結(jié)合。

長期以來，用戶選擇緊湊級SUV，意味著使用“緊湊”的購車預(yù)算，忍受“緊湊”的用車體驗(yàn)，但是用戶需求不斷迭代升級的趨勢日益明顯。我們有理由相信，在3月16日上市后，奔騰T55勢必成為緊湊級SUV市場的一大“攪局者”，我們拭目以待！

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