國產(chǎn)汽車經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展，近年來無論在質(zhì)量還是口碑上都得到了很大的提升，隨著自主汽車品牌的崛起，越來越多的消費者在購車時更愿意選擇國產(chǎn)汽車，但是也不是所有的自主品牌都能與合資、進口品牌匹敵，所以消費者在購車時可以盡量選擇大廠出品，品質(zhì)才更有保證。今天就給大家介紹一款自主品牌車型——新寶駿RC-5，那么作為大廠出身的新寶駿RC-5，它的質(zhì)量怎么樣呢？

新寶駿RC-5來自新寶駿品牌，而新寶駿是上汽通用五菱旗下的全新品牌。其次，新寶駿RC-5誕生至柳州新寶駿超級工廠，該工廠采用的是通用汽車BIQ等級中最高的4級標準，生產(chǎn)線共采用306臺機器人，全過程數(shù)字化測量技術(shù)，保證白車身制造精度；78%自動化率生產(chǎn)線，機器人全自動滾邊技術(shù)，并使用鏡面加工、全自動CNT釬焊技術(shù)、阿普拉斯焊接等多種先進生產(chǎn)工藝，保障用戶在日常行駛、事故預(yù)防、突發(fā)事故等場景下的安全。

此外，新寶駿RC-5車身按籠式全框架BFI一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用先進高強鋼門環(huán)、超高強鋼前防撞梁、前大梁和下縱梁，以及強度高達1500MPa的熱成型前大梁B，全方位乘員艙保護設(shè)計。

如此高級別的生產(chǎn)制造水平之下，新寶駿RC-5的質(zhì)量足以讓人放心了。那么車輛最主要的動力系統(tǒng)又如何呢。動力方面，新寶駿RC-5搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機加上模擬8速CVT變速箱的黃金動力組合，在起步的時候，就能感受到充足的動力儲備，速度起來后超車什么的很輕松，而且爬坡時的體驗也挺不錯，動力給力。底盤方面，新寶駿RC-5采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，調(diào)校得還是讓人比較舒服的，路面的顛簸基本都可以過濾掉。

新寶駿RC-5這款車還有一個亮點就是具備智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有17項智能駕駛輔助功能，能應(yīng)對用戶日常出行面臨的16大場景，例如能解決過彎速度太快；長途駕駛，油門踩到腳酸；不知不覺就超速了；一不注意就越線了；堵車時，走走停停右腿要斷；突遇行人“鬼探頭式”亂穿馬路等用車痛點。

其中，新寶駿RC-5的ICA高速智能領(lǐng)航系統(tǒng)在車速＞60km/h時，車輛會被維持在車道中間巡航行駛，并且可以讓車保持在車道中間并與前車保持安全距離。AEB緊急制動系統(tǒng)，它可在車輛前方突然出現(xiàn)行人和車輛，以及前方車輛突然減速而用戶反應(yīng)不及時，自行控制新寶駿RC-5進行制動，從而規(guī)避碰撞事故的發(fā)生。在車主開車偶爾分神時，這些智能駕駛輔助系統(tǒng)就能很好的提高車主行車的安全性，讓車主多一份放心。

開車過程中太無聊也會讓車主容易注意力不集中，新寶駿RC-5搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)可以增強用車趣味性，比如車主可以直接說出自己的語音指令，例如“我想聽音樂”、“我要調(diào)高空調(diào)溫度”等，新寶駿車聯(lián)網(wǎng)就會自動完成相應(yīng)的操作，在滿足車主需求的同時，還能確保車主雙手不用離開方向盤，增強行車安全性。在快到家時，車主還可以提前開啟家里的智能空調(diào)、掃地機器人、空氣凈化器等家電，讓車主一回家就是舒舒服服的環(huán)境。

最后說一下新寶駿RC-5的價格，一般而來，這樣一款質(zhì)量過硬，動力充足，還具備智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能的車型，我們印象中絕對要賣都15萬以上，但是新寶駿RC-5的官方定價僅為5.98萬起，對于大部分消費者而言，都屬于可以負擔得起的程度。如果有想在此刻買車的朋友，不妨考慮一下新寶駿RC-5。

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