國民神車、SUV銷量霸主、合資終結(jié)者……蟬聯(lián)8年國內(nèi)SUV銷量冠軍的哈弗H6之所以能被貼上這么多標(biāo)簽,憑借的是始終如一的高品質(zhì)與高品價(jià)比,依仗的是全球300萬+消費(fèi)者的厚愛與青睞。但成績驕人的哈弗H6從未停下進(jìn)階腳步。2020年8月30日第三代哈弗H6 1.5T車型上市,4個(gè)月時(shí)間就累計(jì)銷售近8萬輛;2021年1月11日第三代哈弗H6 2.0T車型應(yīng)期待而來,“神車”實(shí)力得到進(jìn)一步提升,而這一次它能否繼續(xù)創(chuàng)造銷量神話呢?近日,第三代哈弗H6 2.0T車型開放試駕,小編也進(jìn)行了親身體驗(yàn)。

個(gè)性升級(jí),更具舒適性
第三代哈弗H6 2.0T車型在外觀設(shè)計(jì)方面采用了東方式未來美學(xué)設(shè)計(jì)理念,外表氣度天成,儒雅中透了靈動(dòng)飄逸。2.0T車型還新增了高階灰色,穿梭在馬路上,于車流中脫穎而出,尤為醒目。小編本人就非常喜歡這種介于淺藍(lán)與灰中間的色調(diào),不會(huì)顯得過于沉悶,并且在不同光影條件下能夠折射出不同灰度,展現(xiàn)不同質(zhì)感,極具藝術(shù)性。再搭配鮮艷飾條點(diǎn)綴、熏黑的輪轂,讓整車運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感更為強(qiáng)烈。

坐進(jìn)車內(nèi),中控布局極具層次感,整體風(fēng)格簡約時(shí)尚不失潮流范兒,12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示打造出的濃厚科技感撲面而來。并且配置方面得到進(jìn)一步升級(jí)。像是包含CN95濾芯、智能座艙清潔系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器的3重空氣衛(wèi)士,絕對(duì)是當(dāng)下遠(yuǎn)離病毒、霧霾侵?jǐn)_的有效保證;座椅新增8向調(diào)節(jié),坐上去一瞬間宛如身處高檔真皮沙發(fā)的包裹中,但在駕駛過程中又不會(huì)太過柔軟,有著不錯(cuò)的承托性,座椅加熱、按摩、通風(fēng)等功能一應(yīng)俱全,非常貼心。

動(dòng)力升級(jí),越野更有趣
動(dòng)力體驗(yàn)絕對(duì)是試駕的重頭戲。此次第三代哈弗H6 2.0T車型搭載了全新2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),搭配第二代7DCT變速箱,最大功率可達(dá)155kW,最大扭矩為325N·m,具有高效率、低油耗、高性能、輕量化四大特點(diǎn),擁有高達(dá)38.2%的整機(jī)熱效率,燃油經(jīng)濟(jì)性也提升8%。實(shí)際駕駛時(shí),能夠明顯感受到油門與變速箱響應(yīng)更加迅速,動(dòng)力足夠充沛沒有滯后感,且在70km/h高速下轉(zhuǎn)彎,車身依舊保持了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。

同時(shí),第三代哈弗H6 2.0T車型還搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng),這套瀚德第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng),至高可讓前后橋扭矩達(dá)到50:50,上限更高,脫困性更強(qiáng)。試駕過程中,小編特意將車開上非鋪裝路段,測試碎石路、淺水坑等路況,第三代哈弗H6 2.0T車型均輕松應(yīng)對(duì)。尤其是在經(jīng)過淺水坑,幾乎無需踩剎車或是選擇涉水路徑的動(dòng)作,只需安穩(wěn)駕駛車輛,交由四驅(qū)系統(tǒng)自行監(jiān)測車輪附著情況、主動(dòng)分配動(dòng)力扭矩,車輛即可安全涉水行駛。

此外,全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架進(jìn)行了強(qiáng)化調(diào)校,搭配同樣全新設(shè)計(jì),包覆性優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu),隔音與濾震能力得到進(jìn)一步提升。在進(jìn)行試駕時(shí),車底噪音微弱,與同級(jí)車型相比表現(xiàn)非常突出。同時(shí)輕松化解了坑洼路段帶來的沖擊,車身始終保持穩(wěn)定狀態(tài),并無多余彈跳,大大保證了行駛舒適性。

小結(jié)
經(jīng)過此次實(shí)際試駕體驗(yàn),第三代哈弗H6 2.0T版本給我的感覺很驚喜,可以說綜合實(shí)力是相當(dāng)強(qiáng)悍的。更具個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)、更舒適的內(nèi)飾配置、更強(qiáng)悍的動(dòng)力與越野實(shí)力,都為未來沖擊更高銷量做好了堅(jiān)實(shí)鋪墊??梢灶A(yù)見,2021年,第三代哈弗H6 2.0T將成為SUV市場的又一C位明星。
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