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老司機(jī)的貨運(yùn)痛點(diǎn)怎么解?東風(fēng)凱普特星云來(lái)支招

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-01-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】從事卡車行業(yè),買車貴、油價(jià)高、賺錢辛苦……卡友的痛點(diǎn)不要太多。

從事卡車行業(yè),買車貴、油價(jià)高、賺錢辛苦……卡友的痛點(diǎn)不要太多。伴隨科技發(fā)展,卡車也在變得智慧高端,例如剛剛上市的東風(fēng)凱普特星云,就以其高能的實(shí)力為廣大卡友帶來(lái)全新的物流體驗(yàn)。


痛點(diǎn)一、預(yù)算不足,難以承擔(dān)

東風(fēng)凱普特星云:11.25萬(wàn)起售,性價(jià)比高

卡車司機(jī)都想要一輛屬于自己的車,心儀的輕卡大多售價(jià)高難以承擔(dān);而價(jià)格實(shí)惠的,配置又往往不如人意。尋找到一輛真正適合自己的高性價(jià)比輕卡,可謂是難上加難。

伴隨東風(fēng)凱普特星云上市,卡友們買車難題完美解決。作為高能輕卡,東風(fēng)凱普特星云堪稱高效、可靠、智慧、駕乘方面的標(biāo)桿代表,設(shè)計(jì)理念高端、駕乘環(huán)境舒心,搭載全球尖端動(dòng)力,兼具商務(wù)性與實(shí)用性;配備了眾多智能科技配置,可輕松實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián);歷經(jīng)三級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證,憑借超強(qiáng)耐久性贏得信賴。

老司機(jī)的貨運(yùn)痛點(diǎn)怎么解?東風(fēng)凱普特星云來(lái)支招


擁有如此優(yōu)秀產(chǎn)品力的東風(fēng)凱普特星云,在售價(jià)方面卻十分厚道,僅需11.25萬(wàn)起,在群雄逐鹿的輕卡市場(chǎng)脫穎而出,可謂是如今超值得購(gòu)買的輕卡!


痛點(diǎn)二、用車成本高,不夠?qū)嵱?/span>

東風(fēng)凱普特星云:省油省心,保養(yǎng)方便

出門在外,事事要花錢,尤其是油費(fèi)支出令人苦惱。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗9.9L,比國(guó)家三階段限值還低1.5L,卡友支出少一點(diǎn),賺的就多一點(diǎn)。

如果車不可靠,小毛病頻發(fā),也會(huì)大大影響到貨運(yùn)進(jìn)度,有了東風(fēng)凱普特星云,可靠性才更有保障。在研發(fā)之時(shí),東風(fēng)凱普特星云就納入了東風(fēng)和日產(chǎn)的基準(zhǔn),以用戶需求為導(dǎo)向,保證車輛行駛狀態(tài)始終良好;在測(cè)試階段,整車試車場(chǎng)強(qiáng)化試驗(yàn)達(dá)到了80萬(wàn)公里,模擬用戶使用驗(yàn)證50萬(wàn)公里,想要開(kāi)壞它可是有些難度;在實(shí)戰(zhàn)方面,東風(fēng)凱普特星云在第二屆中國(guó)國(guó)際高原巔峰挑戰(zhàn)賽上,面對(duì)嚴(yán)苛的自然環(huán)境和繁多的測(cè)試項(xiàng)目,可以游刃有余地輕松應(yīng)對(duì),卓越的可靠性令人驚喜!

老司機(jī)的貨運(yùn)痛點(diǎn)怎么解?東風(fēng)凱普特星云來(lái)支招


另外,可翻式前格柵配合前出式管線設(shè)計(jì),讓維修更輕松快捷。針對(duì)車輛的保養(yǎng)維修,東風(fēng)輕型車還提供主動(dòng)回訪、預(yù)約上門、預(yù)約不等待、隨來(lái)隨修和惠享診斷診修的專屬服務(wù),一鍵免費(fèi)救援,2小時(shí)內(nèi)速達(dá),為客戶降低服務(wù)成本的同時(shí),真正把“真心為您,美好為您,滿意為您”的服務(wù)品牌理念落到實(shí)處,確保廣大用戶用車便捷省心。


痛點(diǎn)三、常年奔波,身心勞累

東風(fēng)凱普特星云:乘用化座艙設(shè)計(jì),駕駛不太累

每天跑在路上,如果駕駛艙不夠舒適,卡友會(huì)很疲勞。而東風(fēng)凱普特星云采用乘用化全景座艙設(shè)計(jì),擁有優(yōu)異的NVH性能和更舒適的空間享受。駕駛員頭部、腿部空間加大了30%,座椅調(diào)節(jié)范圍可達(dá)200mm,無(wú)論什么體型,總能找到最合適的坐姿。與此同時(shí)寬體車型還配備了氣囊減震座椅,顛簸路況也從容,大大減輕了駕駛的疲勞感,貨運(yùn)路上也可以盡享愜意從容的駕乘。

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痛點(diǎn)四、輕量化不到位,拉貨更少

東風(fēng)凱普特星云——輕量化升級(jí),貨箱升級(jí)

一輛輕卡到底裝多少才能上高速?各地區(qū)都有不同的標(biāo)準(zhǔn)。但可以肯定的是車的自重輕一點(diǎn),能裝的貨就多一點(diǎn)。東風(fēng)凱普特星云在整車設(shè)計(jì)方面采用一體化、模塊化設(shè)計(jì),有效削減了20%的零部件,實(shí)現(xiàn)了更緊湊的布局和整車5%-10%的輕量化優(yōu)化,整車降重510kg。

老司機(jī)的貨運(yùn)痛點(diǎn)怎么解?東風(fēng)凱普特星云來(lái)支招


另一方面,東風(fēng)凱普特星云根據(jù)近幾年市場(chǎng)需求的變化對(duì)貨廂容積進(jìn)行了提升。窄體、中體、寬體4.2米貨廂的最大容積分別達(dá)17、22和23立方。以中體為例,為滿足寬貨廂要求,相比競(jìng)品,東風(fēng)凱普特星云的車架和后輪距都進(jìn)行了加寬,可匹配業(yè)界最寬的2.3米內(nèi)寬貨廂,容積可達(dá)22立方,比同類車型多2~4立方。


痛點(diǎn)五、地位不高,沒(méi)面子

東風(fēng)凱普特星云:外觀高端大氣,開(kāi)出去有面子

卡車司機(jī)們肩負(fù)全國(guó)公路大部分的貨運(yùn)量,卻往往被人忽視,其中有一個(gè)重要的原因就是卡車品質(zhì)不夠高級(jí),畢竟“人靠衣裝”嘛。但是,東風(fēng)凱普特星云將改變這一刻板印象。全新設(shè)計(jì)理念彰顯高端典范,“蝶翼”前臉造型現(xiàn)象靈動(dòng)、舒暢,搭配上銀灰色的外觀,更顯大氣。寬敞且富有層次感的乘用化內(nèi)飾,自然優(yōu)雅,散發(fā)著濃濃的品質(zhì)感。開(kāi)著東風(fēng)凱普特星云拉貨,一躍成為路上最靚的仔。創(chuàng)領(lǐng)智慧物流新時(shí)代,我們就是“領(lǐng)頭羊”! 

老司機(jī)的貨運(yùn)痛點(diǎn)怎么解?東風(fēng)凱普特星云來(lái)支招


憑借技術(shù)賺一份辛苦錢,卡車司機(jī)是為美好生活而努力的奮斗者。東風(fēng)凱普特星云橫空出世,解決了貨運(yùn)路上的五大痛點(diǎn),讓物流運(yùn)輸也變成一份舒適且“體面”的工作,為了更加美好的幸福生活,一起努力吧!

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