從2015年開始,中國皮卡銷量已連續(xù)5年保持增長態(tài)勢,相關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國皮卡市場潛力“深不可測”,隨著各地皮卡解禁政策的逐步落地、皮卡管理政策的調(diào)整實(shí)施,中國皮卡市場的崛起將令全世界為之驚呼。皮卡將深刻改變中國汽車車型結(jié)構(gòu),一方面高品質(zhì)皮卡進(jìn)入家庭生活的趨勢日益明顯;另一方面,功能性皮卡需求增長強(qiáng)勁。皮卡真的火了!

在這一輪市場變革中,各大廠商用一句斗地主游戲玩法來形容最為貼切,那就是紛紛使出了“王炸”,以此來滿足消費(fèi)者的需求。這其中的高手,就是今天為大家推薦的便是曙光股份旗下的黃海皮卡N1S,鎖定6萬元級別、國六皮卡細(xì)分市場,終端銷售最大優(yōu)惠幅度接近2萬元,突破市場底價(jià),最大限度的讓利消費(fèi)者。既然是王炸,必然有過人之處,下面就讓我們一探究竟。

第1組王炸—美式造型+超大空間

喜歡玩斗地主的朋友對“王炸”再熟悉不過了,大王帶小王一起出,可以大過場上的任何牌型,是關(guān)鍵時(shí)刻的殺手锏。正如很多第一眼看到黃海皮卡N1S的朋友都會被它的北美范兒所驚艷,其基于自主研發(fā)的N系列國際平臺打造,吸收底特律研發(fā)中心成熟經(jīng)驗(yàn),基因中流淌著北美文化中狂野、強(qiáng)悍的基因。特別是車頭造型頗具氣勢,倒梯形熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓整車充滿肌肉感,鑲嵌品牌“HHN1S”字母,突顯美式造型風(fēng)格。作為美式寬體皮卡,擁有5570×1840×1805 mm超大整車尺寸,3385 mm的加長軸距。1815×1520×515mm加長平底貨箱,采用無輪轂包技術(shù),在不犧牲離地間隙的同時(shí),進(jìn)一步提升了皮卡的裝載、實(shí)用性能。

第2組王炸—名門動力+越野底盤

在斗地主游戲中有一個區(qū)別于其它游戲的特征最為經(jīng)典,那就是“配合”,也就是通常所說的游戲中需要兩名“農(nóng)民”玩家高度合作才能對坑“地主”,取得游戲的勝利。在這方面,黃海皮卡N1S的動力匹配+底盤調(diào)教可謂配合的極為出色。其匹配三菱2.4T汽油版、五十鈴2.5T柴油版兩款發(fā)動機(jī)。其中三菱2.4T汽油發(fā)動機(jī),采用了DVVT,6孔新型噴油器、可控發(fā)電機(jī)等節(jié)油技術(shù),具有大功率、低油耗的特點(diǎn);五十鈴2.5T柴油發(fā)動機(jī),源自意大利VM技術(shù),五十鈴品控制造,采用博世電控高壓共軌系統(tǒng),精準(zhǔn)控制噴油。在底盤調(diào)教方面,融合德國本特勒公司的底盤技術(shù),打造黃海專有的HLC底盤結(jié)構(gòu),兼顧大承載性能和超高舒適性。同時(shí)采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)技術(shù),在車輛高速行進(jìn)中任意切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式,讓駕駛更加安全,更富有激情和樂趣。

第3組王炸—豐富配置+全面安全

黃海皮卡N1S的最后一組王炸,可以用斗地主游戲中的“亮牌”來形容。在車型配置和行車安全方面,下足了真功夫,一切從消費(fèi)者的角度出發(fā)。讓消費(fèi)者能夠得到舒適的駕乘體驗(yàn)和全面安全的出行保障。全系配置博世8代ABS+EBD、四門電動車窗、多功能方向盤、中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航及倒車影像等功能。內(nèi)飾方面采用雙色搭配,時(shí)尚潮流,多項(xiàng)人性化高科技配置,不亞于都市SUV乘用感受,座椅富有層次感,不失運(yùn)動氣息。同時(shí),黃海皮卡N1S擁有高強(qiáng)度安全車身,四門內(nèi)置防撞梁、雙安全氣囊、發(fā)動機(jī)電子防盜、ESC、胎壓監(jiān)測、后門兒童鎖等安全配置,為駕乘保駕護(hù)航。再加上,索密克、法國邦志等世界優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的加持,讓黃海皮卡N1S成為了可以讓消費(fèi)者全面安全的守護(hù)者。

皮卡市場風(fēng)起云涌,曙光股份旗下的黃海皮卡N1S熱度持續(xù)走高,是家族產(chǎn)品中當(dāng)之無愧的“王炸”,引領(lǐng)皮卡個人化、生活化的新趨勢,同時(shí)其加長平底貨箱車型的推出,更加適應(yīng)功能型皮卡市場的需求,贏得了廣泛的關(guān)注和歡迎。出手的時(shí)機(jī),不能錯過!感興趣的朋友可以到店試駕,現(xiàn)車銷售、顏色可選。

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