英國(guó)政府對(duì)外表示，當(dāng)前仍然沒(méi)有與歐盟恢復(fù)談判的基礎(chǔ)。兩個(gè)多月后，不受限制的自由貿(mào)易期即將終止，這將導(dǎo)致眾多車(chē)企面臨關(guān)稅、海關(guān)檢查，以及長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)出口延誤等問(wèn)題。雷諾集團(tuán)新任首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）警告稱(chēng)，為了避免英國(guó)子公司出現(xiàn)虧損，雷諾可能在英國(guó)市場(chǎng)上取消部分車(chē)型。

　　雷諾方面表示，未來(lái)不會(huì)退出英國(guó)市場(chǎng)，但沒(méi)有盈利就沒(méi)有未來(lái)，雷諾的部分車(chē)型由于無(wú)法再給公司帶來(lái)更多利潤(rùn)，將和Espace和塔利斯曼等車(chē)型一樣，不再在英國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售。

『Clio』

　　值得一提的是，雷諾Clio和卡繽一直是雷諾暢銷(xiāo)車(chē)型，將不會(huì)退出英國(guó)市場(chǎng)。此外，雷諾旗下Dacia品牌也將留在英國(guó)，但集團(tuán)尚未確定是否在英國(guó)銷(xiāo)售其最新純電動(dòng)車(chē)型Spring。盧卡·德·梅奧表示，為了滿(mǎn)足最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)西亞車(chē)輛的成本將會(huì)提升，售價(jià)也會(huì)水漲船高。

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