日前，我們從海外媒體獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQS SUV車型的路試諜照。新車將使用全新的EVA電動(dòng)化平臺(tái)打造，該平臺(tái)續(xù)航里程可兼容700公里。據(jù)悉，新車將在2022年或2023年與消費(fèi)者見面。

　　 外觀方面，新車包裹著厚重的偽裝，但前臉造型可以大致看出一些輪廓。新車前格柵及兩側(cè)的大燈組或?qū)⑴cEQC的前臉造型類似，但該車看起來(lái)更加寬大厚重。此外，從偽裝的開口上也可以看到新車裝配了毫米波雷達(dá)、攝像頭等車輛傳感器，預(yù)計(jì)在駕駛輔助方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　車身側(cè)面，可能是有偽裝的緣故，導(dǎo)致看上去整體的視覺效果顯得車身有些短小。車尾部分，新車在車頂末端延伸出了一個(gè)小型的擾流板，還配備了后窗雨刷器。新車尾部的兩側(cè)車燈還使用的是測(cè)試尾燈，具體造型我們還不能看出什么端倪。

　　內(nèi)飾與配置方面，新車或?qū)⒀永m(xù)奔馳S級(jí)車型上的豪華與智能，并且據(jù)官方稱，該級(jí)別的電動(dòng)車將有AMG與邁巴赫的配置待遇。動(dòng)力上，新車使用的EVA平臺(tái)最大可支持700公里的續(xù)航表現(xiàn)，但最終實(shí)際的續(xù)航表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)有所減少，至于電機(jī)與動(dòng)力參數(shù)，官方都在嚴(yán)格保密，我們也沒能獲得相關(guān)數(shù)據(jù)。（消息來(lái)源：motor1)

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關(guān)鍵詞：新車,表現(xiàn),造型,偽裝,使用