新寶駿RS-3在剛過(guò)去的9月份里賣出了9001輛新車,銷量持續(xù)正增長(zhǎng),越來(lái)越受到年輕人歡迎,但同時(shí)很多年輕人朋友會(huì)問(wèn)小編新寶駿RS-3的油耗怎么樣?那么新寶駿RS-3的油耗究竟怎么樣呢?在10月份展開(kāi)的CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽成都站上,新寶駿RS-3 1.5L車型以5.39L的超低油耗跑出了280km路程的好成績(jī),平均每公里油耗僅0.3元,以卓越性能和燃油經(jīng)濟(jì)性成功斬獲成都站大滿貫,并獲得小型SUV組綜合冠軍。

有人可能會(huì)說(shuō),一個(gè)比賽而已,誰(shuí)知道廠家提供參賽的車型是不是特供的呢?這句話乍一看有點(diǎn)道理,但如果你了解CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽的參賽規(guī)則,你就不會(huì)這樣說(shuō)了。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),要想?yún)①怌CPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽,參賽車輛必須是未經(jīng)改裝的量產(chǎn)車,而且在參賽之前,大賽機(jī)構(gòu)人員還會(huì)派專人去檢查參賽車輛是否合規(guī),以確保參賽車輛未經(jīng)改裝,因而CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽還被譽(yù)為是汽車界的奧運(yùn)會(huì)。所以,再看新寶駿RS-3 1.5L車型用5.39L的油耗跑出280km路程的成績(jī),就會(huì)明白其含金量有多高了。

其實(shí)早在CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽東海站上,新寶駿RS-3 1.5L車型就憑借出色的表現(xiàn),斬獲7個(gè)比賽項(xiàng)目的單項(xiàng)冠軍,并奪得小型SUV組綜合冠軍,新寶駿RS-3綜合性能可以說(shuō)是真金不怕火煉,無(wú)論是在賽場(chǎng)上與同級(jí)別車型同臺(tái)競(jìng)技,還是在市場(chǎng)銷量上,新寶駿RS-3都取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。

新寶駿RS-3 1.5L的綜合性能和燃油經(jīng)濟(jì)性是不錯(cuò)的,不過(guò)新寶駿RS-3還有1.5T車型,其搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,動(dòng)力輸出更為澎湃,對(duì)于喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出體驗(yàn)的年輕朋友來(lái)說(shuō),新寶駿RS-3 1.5T車型會(huì)更適合你。

除此之外,新寶駿RS-3的智能科技水平也非常高,在新寶駿汽車智能挑戰(zhàn)賽上,新寶駿RS-3憑借更豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能和快至0.1秒的語(yǔ)音響應(yīng)速度,領(lǐng)先幾十萬(wàn)的特斯拉乃至售價(jià)高達(dá)50萬(wàn)的蔚來(lái)ES8等車型。

比如新寶駿RS-3全系車型搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng),不僅支持OTA在線升級(jí),并且可以免喚醒語(yǔ)音收發(fā)信息、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、開(kāi)閉空調(diào)、收聽(tīng)音樂(lè)等,也可以語(yǔ)音控制天窗、車窗等,而且還可以將手機(jī)上的APP投射到10.25英寸的高清觸控屏上,在上面看電影、購(gòu)物、看書乃至玩游戲等。在車外,車主還可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)手機(jī)搖一搖解鎖車門、手機(jī)尋車、開(kāi)啟車窗及車輛狀態(tài)查詢等功能。

而在智能駕駛方面,像奔馳E級(jí)、小鵬汽車居然在主動(dòng)剎車測(cè)試過(guò)程中輕微碰到了前方的障礙物,這足以說(shuō)明這兩款豪車在智能駕駛方面做得不到位。反觀新寶駿RS-3在不同時(shí)速下遇到障礙物時(shí),其搭載的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)能夠做到不碰到障礙物的主動(dòng)剎停。此外,新寶駿RS-3還配備了可以在0-150km/h車速內(nèi)啟動(dòng)使用的ACC自適應(yīng)巡航,以及還可選裝高階ADAS功能。

綜合來(lái)看,新寶駿RS-3不僅有著非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且還有著動(dòng)力更澎湃的1.5T車型供消費(fèi)者選擇,并且新寶駿RS-3的智能科技水平也非常出眾,完全不輸幾十萬(wàn)的豪華汽車。

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