在剛剛結(jié)束的北京車展上，我們在英菲尼迪展臺上看見了一款QX60 Monograph的概念車。根據(jù)英菲尼迪對于量產(chǎn)車型的一貫宣傳手段，這輛車的外形應(yīng)該已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版的全新QX60，從我們此次獲取的諜照上看更是證明了這一點(diǎn)。新車預(yù)計(jì)將在2021年下半年亮相。

　　從諜照中測試車輛的車頭部分來看，新車將大概率采用QX60 Monograph概念車上的設(shè)計(jì)，即大面積的梯形中網(wǎng)搭配更細(xì)長的大燈組件，同時(shí)在保險(xiǎn)杠的兩側(cè)有豎向的進(jìn)氣口（偽裝下隱約可見）。除此之外，新車前臉部分并沒有太多凸出的細(xì)節(jié)，可想而知新車將使用更為簡潔的設(shè)計(jì)語言。

　　車身側(cè)面具體細(xì)節(jié)的變化從諜照中尚不能看得太明晰，不過從整體比例與線條上看，新車相比于現(xiàn)款QX60似乎更為高大魁梧，側(cè)窗面積看上去更大，由此也會帶來更好的視野?？紤]到此前展示的QX60 Monograph概念車上采用了黑色A/B/C/D柱和車頂，新車很有可能也采用這種式樣來營造出“懸浮式”車頂?shù)囊曈X效果。

　　重重偽裝下的全新QX60并不能透露太多尾部細(xì)節(jié)，不過更為細(xì)長的尾燈組還是可以直接觀察到的。若仔細(xì)查看后車窗下面的部分便能發(fā)現(xiàn)，新車應(yīng)該是采用了一體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也與QX60 Monograph概念車一致。此外，新車尾部線條簡潔平滑，曲面柔美，符合英菲尼迪一直追求的設(shè)計(jì)理念。

　　有趣的是，今年早些時(shí)候曾在網(wǎng)絡(luò)上曝光過一張疑似全新QX60的內(nèi)飾照片，從圖中可以看到中央多媒體屏幕與空調(diào)控制區(qū)的屏幕分列中央空調(diào)出風(fēng)口的上下兩端，其中空調(diào)控制區(qū)域還保留了兩個(gè)旋鈕。下方的換擋區(qū)域內(nèi)采用了電子擋把的設(shè)計(jì)并配有駕駛模式選擇的旋鈕。在撞色設(shè)計(jì)與霧面金屬材質(zhì)的點(diǎn)綴下整體質(zhì)感較為精致，視覺效果簡潔得體。

『圖為QX60 Monograph概念車』

　　動力層面目前并沒有太多信息流出，不過根據(jù)推測新車很大概率將會配備一款QX50上的可變壓縮比2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率或?yàn)?68馬力。

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