畢業(yè)一年,在一家離家不遠(yuǎn)不近的電商公司,每天上下班要擠公交?？啾频氖枪卉嚶肪€經(jīng)過的都是公司密集的商務(wù)樓,導(dǎo)致我每天都要跟無數(shù)像我一樣的上班族擠在一起,甚至有時(shí)候會(huì)被死死的擠在公交車后門處動(dòng)彈不得。后來,實(shí)在是忍不住了,想想還是咬牙買輛車吧。根據(jù)家到公司的路況,有個(gè)懂車的朋友給我推薦了我人生中第一輛電動(dòng)代步車——寶駿E200,當(dāng)時(shí)他說E200是新能源下鄉(xiāng)政策的入選車型,質(zhì)量有保證的,我也就果斷聽取建議。

記得決定好車型之后去店里提車,那是一個(gè)周末,說實(shí)話,雖然本就知道寶駿E200的外觀,提車的時(shí)候,觸碰真車也還是有些驚艷到我的,它比我想象中好看很多,小巧的的車身采用大量幾何元素,整個(gè)車很Q萌,屬于男女老少通吃的顏值,突破性設(shè)計(jì)前臉很有辨識度,側(cè)面,幾何線條非常的流暢,看起來科技感和運(yùn)動(dòng)感時(shí)尚十足,像是一輛來自未來的車。

身形小巧,機(jī)動(dòng)靈活,好開也好停

公司樓下的停車位是非常緊張的。而且每天進(jìn)出的車超級多,路段有時(shí)候會(huì)很擁擠,寶駿E200的車身是2497/1526/1616mm,轉(zhuǎn)彎半徑只有3.8米,操作起來非常的便捷,路上行駛即使遇上稍稍擁堵的路段也能靈活操作。

而且,小車身停車尤其舒服,原本停一輛車的車位,可以輕松停下2輛,這對我這種原本停車就困難的司機(jī)來說,可謂是天大的福利!單是每天停車估計(jì)就可以省去不少時(shí)間。每天停車的時(shí)候看著不太熟悉的妹子們費(fèi)勁兒的停車都要停5分鐘,而我,輕松一步搞定,就覺得自己著實(shí)選對了車。

續(xù)航夠用,代步方便,充電快速又省錢

提了寶駿E200之后基本天天開,它305KM續(xù)航的表現(xiàn),要比我想象中更加優(yōu)秀,日常代步真的非常夠用,除了每天上下班毫無壓力之外,偶爾跟閨蜜逛個(gè)街啊或者是去接一下寶貝外甥放學(xué),或者回個(gè)老家都完全夠用,超級NICE。

而且寶駿E200不用經(jīng)常充電,即使充電速度也很快,一般配套6.6KW的充電機(jī),4.5個(gè)小時(shí)就能充滿,晚上玩會(huì)兒游戲的時(shí)間,電就沖好啦。相對燃油車來說,這樣的微型電動(dòng)代步車要省錢很多,我之前算了一下,我的車基本上消耗是0.06元/公里,一般燃油車可能要0.35-0.75元左右,差距還是很大的!

這款寶駿E200真的是好開便利續(xù)航久,讓我新手能變老司機(jī)!而且我買的寶駿E200智行版才5.48萬,想要入代步車的小伙伴們,可以加速入手啦!寶駿E200質(zhì)量還是超乎想象的,值得入手!

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