從前，多數(shù)人的購車觀念往往都傾向于合資品牌，中國品牌受眾占比較低。而如今，隨著中國汽車行業(yè)步入到了高質(zhì)量的發(fā)展階段，自主品牌汽車也逐漸累積起與合資品牌抗衡的實(shí)力。今天我們就將目光聚焦于豪華插混SUV領(lǐng)域，來看看中國豪華SUV——WEY VV7 PHEV（2020旗艦型）與合資品牌寶馬X1 PHEV（2020尊享款），各自表現(xiàn)出怎樣的實(shí)力。

外觀與內(nèi)飾，各有所愛更要滿足需求

外觀方面，WEY VV7 PHEV采用六邊形熏黑進(jìn)氣柵格，溜背式的車身設(shè)計(jì)，整體感覺就像黑豹一樣躍動(dòng)感十足，再搭配上五輻雙色鋁合金輪轂，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。再來看寶馬X1 PHEV，其使用了傳統(tǒng)的鏤空進(jìn)氣設(shè)計(jì)，“鼻孔”式的造型還是比較經(jīng)典的。

當(dāng)然，外觀設(shè)計(jì)屬于蘿卜青菜各有所愛，所以這里就不多贅述了，我們直接看它們的內(nèi)飾配置各有什么特點(diǎn)。

WEY VV7 PHEV在智能、互聯(lián)方面可謂不留余力，其整體配置水平全面超越同級別車型。該車不僅搭載了一塊12.3英寸全彩觸控液晶顯示屏，在智能網(wǎng)聯(lián)上的功能也非常豐富，具有聲源定位、場景化語音、多輪對話等功能，讓駕駛員真正實(shí)現(xiàn)與汽車的智能交互。

而寶馬X1 PHEV內(nèi)飾風(fēng)格簡約、時(shí)尚，6.5英寸中控屏黑邊厚重、懷舊雞腿檔桿等都讓人一眼就能看出這是寶馬車型。中控屏的UI設(shè)計(jì)老派，給人一種十年前直板手機(jī)的界面感受?？偟膩碚f，與VV7 PHEV的新潮中控相比，寶馬X1 PHEV的表現(xiàn)就顯得有些復(fù)古了。

動(dòng)力性能，側(cè)重點(diǎn)各有不同

動(dòng)力當(dāng)然也是車友們較為關(guān)心的問題，不過PHEV為插混車型，即燃油機(jī)與電機(jī)共同工作，因此我們接下來分開測評。

WEY VV7 PHEV的駕駛感受更加充沛，后勁十分強(qiáng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩387N·m。傳動(dòng)方面，其匹配自主研發(fā)的“世界十佳變速器”—7速濕式雙離合變速器，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，換擋平順、穩(wěn)定。不少車主反饋，WEY VV7 PHEV加速時(shí)有種后勁源源不斷的感覺，十分帶感。

寶馬X1 PHEV天生自帶“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽，選用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩220N·m，數(shù)據(jù)性能較低；傳動(dòng)方面配備愛信6AT手自一體變速箱。整體動(dòng)力供應(yīng)雖然也尚可，但后勁不足是很明顯的問題。

在電機(jī)方面，WEY VV7 PHEV基于全球領(lǐng)先的Pi4平臺打造，為P4后橋BSG電機(jī)，并匹配舍弗勒兩擋減速器與三元鋰離子電池，最大功率可達(dá)85kW，最大扭矩為195N·m，與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配組成電控四驅(qū)系統(tǒng)。在實(shí)際測試中，室外35℃的情況下，WEY VV7 PHEV的百公里實(shí)際加速僅需6.5s；同時(shí)，100~0km/h時(shí)速下，剎車僅有38m的距離，表現(xiàn)十分搶眼。

寶馬X1 PHEV采用的后置單電機(jī)，最大功率為70kW，最大扭矩僅為165N·m，匹配一擋減速器與普通鋰電池，油耗相對較高。室外溫度相同的情況下，寶馬X1 PHEV的實(shí)際百公里加速需要7.3s，剎車距離則為42m，雖然與WEY VV7 PHEV的爆發(fā)力無法相提并論，但是這樣的表現(xiàn)在同級中也是很不錯(cuò)的。

結(jié)語

得益于研發(fā)、制造技術(shù)上的突飛猛進(jìn)和品牌培育上取得的成功，WEY VV7 PHEV擁有非常高的市場競爭力，在諸多方面都可以比肩甚至超越合資高端車型。不僅如此，在價(jià)格與購車政策方面，其也掌握了不小的優(yōu)勢。

WEY VV7 PHEV（2020旗艦型）的官方指導(dǎo)價(jià)格為23.98萬元，并享有大幅度優(yōu)惠和眾多貼心服務(wù)。即日起至2020年10月31日，購車可選擇超長36期0息或365天0日供的政策，額外還可享受置換補(bǔ)貼1.5萬元，并免費(fèi)贈(zèng)送充電樁以及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。其中，首任車主可享受電芯終身免費(fèi)質(zhì)保、整車6年或15萬公里超長質(zhì)保。

可以說，WEY VV7 PHEV無論在價(jià)格、政策還是服務(wù)方面，都表現(xiàn)出了滿滿的品牌誠意。其在各方面都超出了市場和消費(fèi)者的期待，可謂是中國汽車品牌打贏合資、豪華品牌的利器。

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