都說買車容易養(yǎng)車難,買車時除了要考慮當下的預(yù)算,還要問清楚將來的油耗,不然貪圖便宜買到一輛“油老虎”,就欲哭無淚了。在汽車論壇上就經(jīng)常能看到某些車型的車主發(fā)帖吐槽:這款銷量好的老牌SUV什么都好,就是油耗太高。對比之下,同為國產(chǎn)SUV的新寶駿RS-5,在今年推出的新款車型新寶駿RS-5 300T,不僅提升了動力,同時也很好的兼顧到了油耗。

新寶駿RS-5 300T車型配備了1.5T增壓直噴高性能發(fā)動機,大大提升了動力。我們來看看參數(shù),最大馬力177匹,峰值扭矩290?！っ?很多合資2.0T性能表現(xiàn)也就這個水平,比哈弗H6所搭載的1.5T發(fā)動機強。

從理論上來說,動力提升必然伴隨油耗升高。然而從新用戶的實際使用情況來看,新寶駿RS-5 300T的油耗不高,能維持在百公里8.5L左右。

這是因為新寶駿RS-5 300T搭載的這臺1.5T增壓直噴高性能發(fā)動機擁有高效燃燒技術(shù),不僅有DVVT可變氣門正時,還有350Bar頂置智能直噴技術(shù),能夠精準控制缸內(nèi)噴油壓力,讓汽油霧化程度更高,從而提升發(fā)動機的熱效率。

傳動系統(tǒng)方面,新寶駿RS-5 300T配備的是模擬8速CVT變速箱,能讓新寶駿RS-5 300T在行駛過程中找到最佳的工作效率,使發(fā)動機時刻處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,從而起到提升油耗的作用。

除此之外,誕生于更加先進的智能化R平臺的新寶駿RS-5 300T,集成了全球頂尖資源和500多名業(yè)內(nèi)專家,按照全球制造標準嚴格打造,不僅技術(shù)先進,還有來自全球供應(yīng)商的高品質(zhì)零配件,讓車型品質(zhì)更加可靠耐用。在底盤方面,新寶駿RS-5 300T采用了前后獨立懸架,且還配備了成本更高的來自荷蘭KONI公司的FSD減震閥,更能減少車身晃動幅度,讓駕駛過程中的顛簸感降低,乘坐更舒適。

在智能化方面,新寶駿RS-5 300T配備了達到L2級自動駕駛的輔助,包含可以在0-150km/h車速內(nèi)跟隨前車行駛起停,方便安全,此外還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動安全防護等多項智能輔助駕駛功能。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,新寶駿RS-5 300T搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),一臺智能手機就能將各種應(yīng)用投射到車機上,帶來豐富的娛樂體驗,同時,新寶駿車聯(lián)網(wǎng)支持免喚醒語音收發(fā)消息、在線導(dǎo)航、收聽音樂等多項功能,并且在車外還能通過手機APP實現(xiàn)手機搖一搖解鎖車門,手機尋車等遠程控制功能,而且新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還支持OTA在線升級。

近期新寶駿就為旗下車型免費升級新寶駿車聯(lián)網(wǎng),優(yōu)化使用體驗,帶來極致暢快的人性化智能網(wǎng)聯(lián)功能,讓出行更便捷,讓駕駛更安全。同時還為用戶升級車內(nèi)空氣凈化器,采用PM2.5空調(diào)濾芯,無論是在繁忙的上下班通勤期間還是悠閑的玩樂時刻,都能享受森林級氧吧的車內(nèi)駕乘環(huán)境,親近自然,保護呼吸安全。

高性能的發(fā)動機,賦予了新寶駿RS-5 300T更強的競爭力,也讓它更符合新生代車主對汽車的更高追求,而較高的燃油經(jīng)濟性、出色的品質(zhì),則能解決車主用車中的后顧之憂。同時在外觀設(shè)計、智能科技方面超越同級的表現(xiàn),都讓新寶駿RS-5 300T成為了業(yè)內(nèi)標桿。值得一提的是,從即日起至12月31日,前5000名購買新寶駿RS-5 300T的用戶都將獲得“終身質(zhì)?！?。所購新寶駿RS-5 300T的發(fā)動機和變速器等主要零部件,自車輛銷售發(fā)票日起,不限里程,終身保修,解決用戶用車的后顧之憂,確保用戶暢享無憂的智能出行生活。

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關(guān)鍵詞：RS-5,300T,智能,發(fā)動機,油耗