從比亞迪、蔚來，極氪到奧迪，再到如今的小米，越來越多的汽車品牌將車內(nèi)光線調(diào)節(jié)效果作為一個重要的消費者體驗指標。

YU7作為小米SUV產(chǎn)品中的智能化旗艦，代表著更高階的“座艙豪華感與智能化融合”。Max版本標配智能調(diào)光天幕，體現(xiàn)了小米對“智能座艙光熱管理”價值的高度認可。它能夠輕松在自然采光與遮光保護之間切換，讓駕乘者可以隨時享受理想光線環(huán)境的同時，也令大面積天幕的使用難題得到了徹底解決。

小米YU7擁有“第三生活空間”的豪華理念及大軸距座艙設(shè)計：Nappa真皮、零重力座椅、后排冰箱等配置下，Max版本再加上可智能調(diào)光的玻璃天幕，進一步完善了座艙的舒適度與沉浸感。

作為國民級產(chǎn)品，小米YU7 Max不僅擁有著深厚的用戶信任度和廣泛的市場覆蓋度，其標配智能調(diào)光天幕也成為推動該技術(shù)普及的重要里程碑。

用戶復(fù)合需求增加，推動產(chǎn)業(yè)加速

隨著消費者對出行體驗要求的不斷提高，車內(nèi)已從單純的駕駛空間蛻變?yōu)椤暗谌羁臻g”，「智能座艙」概念由此應(yīng)運而生。

在座艙設(shè)計中，視覺、聽覺與嗅覺三大感官直接與自然環(huán)境交互，共同影響著乘客的情緒與舒適度。雖然車載音響與空氣凈化等系統(tǒng)在智能座艙的聽覺和嗅覺體驗上持續(xù)進化，但能夠主動調(diào)節(jié)自然光的系統(tǒng)卻長期缺失——傳統(tǒng)天幕和車窗只能采用傳統(tǒng)的遮陽方式進行被動遮擋，難以動態(tài)適應(yīng)外部光線變化。

而今，EC智能調(diào)光玻璃的出現(xiàn)，打破了這一局限。它不僅能遮擋陽光，更能根據(jù)辦公、休憩等不同場景靈活調(diào)節(jié)光線，滿足用戶對 舒適性、隱私性與智能控制 的復(fù)合化需求，正逐步成為主流車企的新配置方向。

光羿電致變色（EC）調(diào)光技術(shù)，已成為行業(yè)首選解決方案

小米YU7搭載的智能調(diào)光玻璃技術(shù)由光羿科技提供。作為全球唯一具備黑色大面積曲面電致變色智能調(diào)光玻璃量產(chǎn)能力的企業(yè)，自2021年起，光羿的電致變色技術(shù)已完成多次迭代，目前EC智能調(diào)光產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于超20款量產(chǎn)車型，累計用戶超過10萬。主要應(yīng)用于全景天幕與車窗等多個場景，市場份額居行業(yè)首位，成為行業(yè)最具影響力的技術(shù)提供者之一。

光羿新一代電致變色（EC）智能調(diào)光技術(shù)，在調(diào)光性能、隔熱能力、美學(xué)設(shè)計等多方面全面升級，是當前智能調(diào)光行業(yè)內(nèi)性能最均衡、用戶體驗最佳的智能調(diào)光解決方案。不僅如此，光羿科技還擁有著成熟的產(chǎn)業(yè)化能力，擁有完善的制造工藝和供應(yīng)鏈體系?？蓪崿F(xiàn)單月以交付超10,000臺EC汽車調(diào)光產(chǎn)品，刷新全球調(diào)光產(chǎn)品量產(chǎn)記錄。

未來，相信隨著技術(shù)的不斷升級和車企的涌入，智能調(diào)光玻璃將逐步走入主流市場，讓每一位消費者都能夠享受到自由調(diào)光的駕乘體驗。