在2020年7月家用轎車銷量排行榜出來的那一瞬間,很多消費者可能都不太相信自己的眼睛,大家竟然在前十名里面發(fā)現(xiàn)了國產(chǎn)車。要知道在大眾心中,家用轎車領(lǐng)域幾乎是被合資車“承包”了,國產(chǎn)家轎的銷量幾乎可以忽略不計。也正是因為如此,大家對長安逸動PLUS的表現(xiàn)才感到如此驚艷。事實上,長安這款新車的產(chǎn)品力優(yōu)勢還是十分明顯的,甚至有很多網(wǎng)友表示,它比日產(chǎn)軒逸更值得考慮。

其實作為國產(chǎn)轎車里面第一個發(fā)展到第三代的車型,長安逸動PLUS一直以來被寄以厚望,也是國產(chǎn)車超越合資車的種子選手之一。接下來就讓我們以日產(chǎn)軒逸為標的,看看這輛已經(jīng)成為爆款的長安新車到底實力幾何?

在外觀方面,逸動PLUS和日產(chǎn)軒逸都是走得年輕化路線。相比日產(chǎn)軒逸時尚中透露穩(wěn)重的家族式設(shè)計語言,長安逸動PLUS的攻擊性明顯更強一些?？鋸埖拇笞炫c犀利的大燈組帶來強烈的視覺沖擊力,再加上凌厲的線條,說實話,這款車和日產(chǎn)軒逸放在一起,后者在氣勢上已經(jīng)輸了。此外,逸動 PLUS依舊采用了同價位車型罕見的雙格柵設(shè)計模式,讓消費者有了更多選擇,而這也可以說是長安汽車的討巧之處。

而在內(nèi)飾方面,雖然日產(chǎn)軒逸有了很大的改變,但是面對逸動PULS也是毫無招架之力。要知道長安逸動PLUS可不僅是設(shè)計感出眾,大面積軟性材質(zhì)帶來的豪華感以及10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)計帶來的科技感,都足以讓日產(chǎn)軒逸壓力倍增。再加上其出色的主被動安全配置,日產(chǎn)軒逸似乎變得有些尷尬。尤其是結(jié)合兩款車的價格來看,逸動PLUS無疑比日產(chǎn)軒逸更值得考慮。

其實除了靜態(tài)體驗方面的差距之外,能讓很多消費者認為逸動PLUS比日產(chǎn)軒逸更值得考慮的關(guān)鍵反而是動力系統(tǒng)。日產(chǎn)軒逸目前只有1.6L車型可選,雖然在平順性和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不俗,但是對于追求動力與操控的年輕人來說,這樣的設(shè)計只能說夠用。而長安逸動PLUS則不同,這款車采用了1.6L和1.4T兩種車型,尤其是后者更是搭載了領(lǐng)先的藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機,即便是大眾同級發(fā)動機都稍遜一籌,更不要說日產(chǎn)軒逸的1.6L發(fā)動機了。

整體而言,面對高性價比、高顏值、高質(zhì)量、好口碑的長安逸動PLUS,包括日產(chǎn)軒逸在內(nèi)的很多同級合資車都很難與之抗衡。如果不是受困于品牌因素,相信這款車的銷量會更高。相信在未來,隨著自主品牌的不斷向上,長安逸動PLUS的銷量也會創(chuàng)造更多奇跡。

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