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高爾夫和大眾Polo哪個好,尺寸加大空間暴增,入門即高配!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-09-02 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏

高爾夫和大眾Polo哪個好?作為最受關(guān)注的兩廂車,這兩位優(yōu)質(zhì)選手的battle可謂是如火如荼,而此次大眾Polo全新?lián)Q代,自然也免不了和同門師兄高爾夫的繼續(xù)對比。全新大眾PoloPlus基于MQB平臺打造,車身尺寸加大,乘坐環(huán)境媲美高爾夫,且擁全系標(biāo)配的全景天窗,讓我們來一起來看看這次轉(zhuǎn)型升級后到底誰更可以贏得客戶喜愛!



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高爾夫和大眾Polo哪個好?空間優(yōu)越第一要素

想當(dāng)年"高質(zhì)兩廂車"就是Polo引起的潮流,全新一代Polo Plus的外觀設(shè)計回歸了傳統(tǒng)德系車型的硬朗、陽剛,引擎蓋隆起的肌肉線條一直延伸至進氣格柵,塑造出低趴的視覺效果,僅從外觀來看,全新一代Polo Plus和高爾夫有很多相似之處,而從車身尺寸來看,經(jīng)過加長后,Polo Plus的車身長寬高在原版Polo的基礎(chǔ)上全面升級,分別為4053/1740/1449mm,軸距長達2564mm,直逼A級車的高爾夫。



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高爾夫和大眾Polo哪個好?內(nèi)飾吸睛第二要素

打開車門進入車內(nèi),全新一代Polo Plus的內(nèi)飾設(shè)計看起來非常的潮酷吸睛,采用車身同色的設(shè)計理念,中控儀表向駕駛員一側(cè)傾斜,高爾夫則采用大眾傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,6.5英寸中控多媒體屏幕略顯小氣,檔次感和新潮感都要遜色于全新一代Polo Plus。



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高爾夫和大眾Polo哪個好配置出彩第三要素

而且值得一提的是,全新一代Polo Plus在部分配置上要比高爾夫更加出彩,現(xiàn)款Polo身上頗受好評的四門電動車窗一鍵升降也在新車上得到保留,中控液晶顯示屏尺寸比高爾夫的更大,6揚聲器的Beats潮牌音響也是領(lǐng)先同級,而拉力賽同款一體式運動座椅,搭配三輻式多功能方向盤,則塑造出不俗的運動運動氛圍。

其他的諸如如定速巡航控制、前/后雷達、6安全氣囊、發(fā)動機電子防盜、車內(nèi)中控鎖等功能,都是全新一代Polo Plus較為出彩的配置,與之相比,同等價位的高爾夫就遜色了一些,如定速巡航、Front assist前部輔助系統(tǒng)等都沒辦法做到全系標(biāo)配。



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高爾夫和大眾Polo哪個好動力強勁第四要素

而在動力方面,全新一代Polo Plus采用1.5L輕量化全鋁發(fā)動機,搭配六速手自一體變速箱,由于DVVT雙可變和DOHC雙頂置等尖端技術(shù)的加入,全新一代Polo Plus的動力性和燃油經(jīng)濟性都超越同級。

高爾夫在目前市場上提供了多套動力系統(tǒng)可選,在對1.6L版車型的測試中能發(fā)現(xiàn),受變速箱影響,這款車的加速平順性有所不足,與全新一代Polo Plus相比稍顯遜色。



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高爾夫和大眾Polo哪個好?價格實惠第五要素

目前全新一代Polo Plus的起售價定位9.99-12.39萬元,鑒于它不錯的綜合實力,以及主打"入門即中配"的精品路線,這樣的價位稱得上十分親民了,不得不說的是,這次上市的大眾Polo Plus也是市面上少有的國內(nèi)版比海外版配置更豐富的車型,不僅維持了歐規(guī)版車型高強度的車身和高剛性底盤,配置也貼合國內(nèi)消費者的口味進行了大幅升級,帶來了一種豪華品牌的精致感和更出色的用戶體驗。

與之相比,高爾夫主銷的1.6L入門版價格則突破了14萬元,參考之前的配置與設(shè)計的對比結(jié)果,在性價比方面的表現(xiàn)比較遜色。

總結(jié):高爾夫和大眾Polo哪個好?這次大眾Polo的大換代非常的到位,不但外觀內(nèi)飾做出了很大的改動,在車身尺寸上也做出了很大的調(diào)整,尤其是軸距的增加,也會提升出更大的乘坐空間,內(nèi)飾上面的升級和動力上面的增強,無一不使人眼前一亮,驚訝的是對比高爾夫更具競爭力。

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