前不久,長安逸動迎來了第三次換代,并且命名上添加了“PLUS”后綴。顧名思義,它的車身更長了。不僅如此,外觀和內(nèi)飾整體設(shè)計向長安旗下的PLUS車型看齊,視覺效果更具時尚、運動感。這輛車是否真如宣傳的這般出彩?本篇就來為大家揭曉答案。

逸動PLUS算得上是第一眼緣好的車型,這種眼緣的好感不僅來源于流暢的線條和優(yōu)雅的車身比例,更離不開車身的光影效果和討巧的細節(jié)設(shè)計。乍一看,新車與舊款的逸動沒有太大區(qū)別。但同樣都是皮質(zhì)座椅,同樣都是金屬漆,逸動PLUS卻能給人更細膩,更精致的質(zhì)感。其中原因,與長安本身的設(shè)計流程息息相關(guān)。

在造型設(shè)計方面,為確保光影流動的效果,引擎蓋上的隆起,側(cè)面的腰線以及后翼子板的轉(zhuǎn)折等多種線條的同時運用,營造出很強的層次感。這樣的設(shè)計不僅能突出車輛的立體感,也加強了車輛的力量感。同時逸動PLUS在它的表層使用了同級少見的2K漆,與普通的1K清漆相比,視覺效果更加飽滿,色澤更加均勻清亮,光滑度、耐腐蝕性、防擦性都要更為出色。在陽光下,車身能有非常細膩的觀感,形成強烈的明暗對比。

逸動PLUS的內(nèi)飾充斥著超越級別的高級感。采用環(huán)抱式智慧駕艙設(shè)計,同級少有的兩塊10.25英寸的大屏融為一體,非常具有科技感。非對稱布局讓中控偏向主駕駛側(cè),讓駕駛者輕松掌控全車,帶來安全舒適的感覺。中控臺部分則使用了鋼琴漆面與鍍鉻飾條的搭配,因而整個中控臺更具層次感。對于車主而言,環(huán)抱式座艙最直觀的改變就是操作感和空間感變強了,同時在視野方面也有一定優(yōu)化。駕乘人員肢體所碰到的區(qū)域,都覆蓋軟質(zhì)材料。雖然不是真皮材質(zhì),觸感卻與真皮材質(zhì)無異。

逸動PLUS動力搭載藍鯨NE1.4T和1.6L發(fā)動機,藍鯨NE1.4T發(fā)動機最大馬力158馬力,最大扭矩260?！っ?匹配的是7速雙離合變速箱。1.6L發(fā)動機最大馬力128馬力,最大扭矩161牛·米,匹配5速手動和6速自動變速箱可選。從這些數(shù)據(jù)可以看出,逸動PLUS在動力方面完全不輸同級的合資車。

逸動PLUS的行車安全也十分可靠,降低駕駛疲勞度的走停式自適應(yīng)巡航,360度環(huán)視行車記錄儀,FCW前碰撞預(yù)警,AEB自動緊急制動等等一應(yīng)俱全。同時為了面對疫情以來消費者與日俱增的健康防護新需求,其還搭載了“PM0.1濾凈衛(wèi)士”系統(tǒng)。在車里開車的時候能有個清新的空氣,對一天的心情都是有好處的。

逸動PLUS在造型設(shè)計上絕對稱得上是一款高顏值的車,但它更獨特的地方在于考究的用料和細膩的質(zhì)感?？傮w而言,逸動PLUS絕對是一款值得期待的車型。

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