我們從外媒獲悉，全新斯巴魯WRX/WRX STI計劃搭載2.4T發(fā)動機作為動力系統(tǒng)，其最大輸出功率或超過405馬力。此外，斯巴魯翼豹和XV車系有望搭載1.5T發(fā)動機，LEVORG車系或搭載1.8T發(fā)動機。

『斯巴魯Ascent』

『斯巴魯Viziv Performance概念車』

　　目前斯巴魯?shù)能囅店嚾葜校呀?jīng)有Ascent、力獅和傲虎搭載了2.4T發(fā)動機，在這三個車系上，2.4T發(fā)動機的最大功率為264馬力，峰值扭矩376?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT變速箱。根據(jù)外媒的消息稱，全新斯巴魯WRX/WRX STI也有望搭載同款2.4T發(fā)動機，但輸出將更為激進，最大輸出功率或超過405馬力，峰值扭矩490?！っ?，斯巴魯將對發(fā)動機進行強化以適應高功率版本的輸出。

『全新斯巴魯WRX STI假想圖』

　　在傳動系統(tǒng)方面，6速手動變速箱顯然不會缺席，但目前斯巴魯正在使用的CVT變速箱無法承受如此大的扭矩（極限為400?！っ祝?，因此不排除全新一代WRX/WRX STI車型仍然只提供6速手動變速箱的可能性。此外，還有消息稱豐田計劃為斯巴魯提供更多技術支持，例如來自于YARiS WRC賽車的全時四驅(qū)系統(tǒng)等。

『全新斯巴魯LEVORG原型車』

　　在其他車系方面，斯巴魯計劃為XV/翼豹換裝1.5T發(fā)動機，為全新LEVORG提供1.8T發(fā)動機，后者的最大功率200馬力，峰值扭矩294?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。目前關于全新動力系統(tǒng)的更多細節(jié)參數(shù)尚未曝光，我們將持續(xù)關注并為您帶來后續(xù)報道。（消息來源：Motor1）

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