要說斯柯達(dá)這個(gè)品牌，我相信國內(nèi)大多數(shù)觀眾都不會(huì)陌生，斯柯達(dá)屬于大眾旗下的汽車品牌，可能有人會(huì)把它當(dāng)成大眾的替代品，都是同一平臺(tái)打造，也采用了相同的動(dòng)力總成，可是售價(jià)卻始終要比同級(jí)別的大眾朗逸或者寶來等要低，那么這樣的車是否值得購買呢？今天，我們就旗下的一款A(yù)級(jí)車斯柯達(dá)明銳一起來看下：  

目前在售的明銳車型是2019款，也屬于剛完成改款的版本，而細(xì)心的觀眾可能發(fā)現(xiàn)了它和此前在售車型的不同，因?yàn)檐囆兔卸喑隽恕爸切小眱蓚€(gè)字，由此可見它會(huì)更注重科技感的營造，而從斯柯達(dá)官方了解到，所謂“智行”就是車載多媒體系統(tǒng)改為斑馬系統(tǒng)。而從售價(jià)來看，前不久斯柯達(dá)官方的全系官降，也讓明銳智行版車型的指導(dǎo)價(jià)從12.14-16.14萬元改為10.99-14.99萬元，降幅可達(dá)1.15萬，尤其是低配1.5L車型，其售價(jià)更是在10萬以內(nèi)，充分驗(yàn)證高性價(jià)比。

如果從設(shè)計(jì)而言，其實(shí)作為一款十二三萬的緊湊型三廂轎車，明銳的顏值確實(shí)不算低，最起碼它前臉造型很有精致感，比如分體式大燈組，這在德系車型上還是很難見到，LED日行燈也和直瀑式進(jìn)氣格柵相融合，進(jìn)一步提升整體感，而且在高配車型上還有全LED大燈這一配置。而從尺寸來看，4687*1814*1509mm的長寬高和2686mm軸距絕對(duì)符合這個(gè)定位的主流水準(zhǔn)，而且因?yàn)槭窍票呈皆O(shè)計(jì)，所以它的尾部更顯協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，配合17寸雙色輪圈和尾部極具立體感的LED尾燈，確實(shí)很容易討得年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。

進(jìn)入車內(nèi)之后，就更能直接感受到斑馬智行系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在，首先整個(gè)內(nèi)飾布局還是熟悉的樣子，樸實(shí)無華很有實(shí)用性，而9英寸觸控屏是智行版車型的標(biāo)配功能，內(nèi)置豐富的互聯(lián)方式。比如時(shí)下流行的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)和原廠映射等多媒體配置均有出現(xiàn)。從實(shí)際體驗(yàn)來看，這套斑馬系統(tǒng)確實(shí)很靈敏，UI界面高大上，觸控反應(yīng)很流暢，配合車輛網(wǎng)功能，滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)科技感的需求。

值得一提的是，明銳也算是和奧迪A3同平臺(tái)，所以從配置到動(dòng)力都非常有誠意，比如真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶，甚至連加熱等舒適性配置都有出現(xiàn)。而動(dòng)力部分，1.5L、1.2T和1.4T高功率三款不同排量，最大功率分別為113、116和150馬力，其中1.5L自動(dòng)擋車型為6AT變速箱，而其它兩款渦輪動(dòng)力則是7擋雙離合，官方百公里加速最低僅需8.5秒，但實(shí)測(cè)結(jié)果基本都在8秒內(nèi)，其性能也屬于同級(jí)一流。所以這個(gè)時(shí)候再結(jié)合它售價(jià)，十二三萬預(yù)算買朗逸可能是丐版，但明銳是中高配，還需要糾結(jié)嗎？

總結(jié)：以往，國內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)可能是英朗、朗逸或者寶來是首選，但其實(shí)十二三萬預(yù)算，買明銳這款三廂五門掀背轎車不是比朗逸更香？和奧迪A3同平臺(tái)，品質(zhì)更堪稱十萬級(jí)最佳，無疑是斯柯達(dá)在全球市場(chǎng)中的一款力作。再加上明銳現(xiàn)在還有促銷金融政策，提供了低首付/低月供優(yōu)惠，想買車的朋友可不要錯(cuò)過了。

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