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江蘇蜂巢動力首臺EB發(fā)動機投產 長城汽車核心技術產業(yè)化再升級

來源:網(wǎng)絡 時間:2020-07-01 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】6月30日,長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)舉辦的“蜂巢動力系統(tǒng)(江蘇)有限公司首臺發(fā)動機下線儀式”,在江蘇揚中蜂巢易創(chuàng)產業(yè)園隆重召開,首臺EB發(fā)動機正式下線投產,長城汽車核心技術產業(yè)化再升級。

概要: 

 ●長城汽車旗下蜂巢動力系統(tǒng)(江蘇)有限公司首臺EB發(fā)動機正式下線;

 ●EB發(fā)動機滿足國VI排放法規(guī)要求,多項技術指標位居國際先進水平;

 ●蜂巢易創(chuàng)揚中產業(yè)園規(guī)劃EB發(fā)動機年產能25萬臺,主要搭載于哈弗、WEY品牌車型上。


6月30日,長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)舉辦的“蜂巢動力系統(tǒng)(江蘇)有限公司首臺發(fā)動機下線儀式”,在江蘇揚中蜂巢易創(chuàng)產業(yè)園隆重召開,首臺EB發(fā)動機正式下線投產,長城汽車核心技術產業(yè)化再升級。

蜂巢動力系統(tǒng)(江蘇)有限公司首臺EB發(fā)動機下線儀式

EB發(fā)動機應用350Bar燃油噴射壓力、D-VVT、熱管理模塊等國際先進技術,符合國Ⅵ排放法規(guī)要求,主要搭載于長城汽車旗下哈弗和WEY品牌車型上,在蜂巢易創(chuàng)揚中產業(yè)園投產的EB發(fā)動機現(xiàn)規(guī)劃年產能25萬臺。目前,長城汽車已形成了EG、EC、ED、EB四大發(fā)動機平臺,涵蓋汽、柴油機等產品。

揚中發(fā)動機車間生產現(xiàn)場

下線儀式上,長城汽車蜂巢易創(chuàng)與揚中經濟開發(fā)區(qū)還完成了年產10萬臺EG01H/EG08B發(fā)動機裝配,以及高端刀具兩個產業(yè)鏈配套項目的簽約。其中,年產10萬臺EG01H/EG08B發(fā)動機裝配項目,將作為“國民神車”哈弗H6的主搭載動力,同步可搭載混合動力車型,產品主要供應長城汽車平湖、泰州等整車項目。同時,已開辟外銷市場,預計整體銷量可達8-10萬臺/年;高端刀具項目,將蜂巢易創(chuàng)的刀具從研、產、供、銷以及刀具承包服務、業(yè)務代理等進行了整合,成立綜合性公司,該項目選用國內外智能化數(shù)控設備、高精檢測設備以及輔助設備約93臺套,組建成專業(yè)數(shù)控刀具生產及修磨生產線。

在“過度投入,精準研發(fā)”的理念下,長城汽車在核心動力領域不斷取得突破,技術與產品獲得了業(yè)界的肯定與褒獎。長城汽車自主研發(fā)的多款發(fā)動機累計6次獲得“中國心”十佳發(fā)動機稱號。自主研發(fā)的7DCT變速器連續(xù)三次獲得“世界十佳變速器”稱號,市場保有量超過了100萬臺,WEY品牌常規(guī)動力車型、哈弗F系全系及哈弗H6、H4等車型均已搭載。此外,今年年底,長城汽車蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的世界首款9速濕式雙離合變速器(9DCT)將正式量產下線,以技術實力沖擊高端化、全球化市場。

4N20發(fā)動機 9DCT變速器動力總成

隨著汽車“新四化”的興起,長城汽車逐步釋放長期積累的技術優(yōu)勢,將最新科技成果快速應用于新產品上。截至2020年一季度,長城汽車旗下新能源及高效燃油動力產品銷量占比達69%;超45%熱銷車型裝備L2級自動駕駛技術,居中國品牌首位。

全新哈弗H6鉑金版

核心技術成果的不斷突破與核心技術產品的產業(yè)化落地,展示了長城汽車硬核研發(fā)實力與前瞻性布局。未來,在日益激烈的全球市場競爭中,長城汽車將持續(xù)深耕核心技術研發(fā),加快完善全球研發(fā)與制造體系,以科技、創(chuàng)新、智能的產品,賦能產品的不斷升級與品牌的持續(xù)向上,為中國汽車品牌樹立先鋒榜樣。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:汽車,發(fā)動機,技術,核心,研發(fā)

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