皮卡這類車型,是具有很強的實用性,因此頗受較為注重性價比的中國消費者喜歡。今天說的這款長城風駿7車型,更是超值中的超值。

長城汽車在國內(nèi)皮卡界,享有較高的市場知名度和市場號召力,旗下的多款皮卡產(chǎn)品具有不錯的市場表現(xiàn),其中長城風駿7就是一款優(yōu)秀的皮卡車型。長城風駿7推出了小雙排和大雙排車型,配備兩驅(qū)、四驅(qū)汽油和柴油等版本,以滿足不同消費者朋友的需求。同時,長城風駿7大雙排的長/寬/高分別為5395/1800/1760mm,軸距為3350mm,可以較好地滿足駕駛者的需求。

從外觀方面來看,風駿7是剛毅且肌肉感十足的風格,前臉剛硬的六邊形進氣格柵,內(nèi)部采用橫向飾條,和兩側(cè)熏黑的前大燈相連,視覺上拉寬了前臉,整體顯得剛勁有力,是名副其實的中國民生第一車。

動力方面,風駿7搭載的是2.0T柴油發(fā)動機搭配6MT手動變速箱的動力組合,這套動力系統(tǒng)從風駿5開始,一直延續(xù)到風駿7,最大功率115kW,峰值扭矩345牛米。

而長城風駿7冠軍版在外觀設計保留了在售車型的設計,中網(wǎng)造型極具力量感,前保險杠設計感強烈,整體效果同步提升。以乘用化標準打造,怒獅造型的前臉設計、動感的車身造型以及高端SUV級駕乘體驗,讓其深受年輕用戶的青睞。

"冠軍版"的氣場,從來不只停留在表面。內(nèi)飾方面,長城風駿7冠軍版延續(xù)了該系列車型獨特的設計風格,整體上保持簡潔實用風格,并針對安全性配置有所升級,融入了高強度籠型車身結(jié)構、6安全氣囊、第9代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC、BA以及四輪盤式制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。車機互聯(lián)方面,新車搭載了智能網(wǎng)聯(lián)人機交互系統(tǒng),可實現(xiàn)語音控制,以及導航、音樂、美食等多種網(wǎng)聯(lián)智能生活服務。動力上,新車搭載“中國芯”十佳發(fā)動機(GW4D20M),滿足國六B排放標準。由此可見,"冠軍版"的智慧超群。

2019年,皮卡市場在重壓之下完成了國六升級,此前穩(wěn)固多年的市場格局正在發(fā)生劇烈變化。隨著疫情逐步得到控制,各行各業(yè)也逐漸恢復正常,皮卡作為不少家庭的剛需品和生產(chǎn)工具,消費回暖也是肯定的。風駿7這款家用商用兩不誤的皮卡車型,推薦!

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