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下單不必久等 現(xiàn)代解決電動車量產(chǎn)難題

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-06-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】現(xiàn)代汽車已經(jīng)克服了英國市場電動車量產(chǎn)難的問題,公司日前對外宣布,計劃在未來數(shù)年內(nèi),躋身英國最大的電動車供應(yīng)商之列。

現(xiàn)代汽車已經(jīng)克服了英國市場電動車量產(chǎn)難的問題,公司日前對外宣布,計劃在未來數(shù)年內(nèi),躋身英國最大的電動車供應(yīng)商之列?,F(xiàn)代汽車表示,2020年下半年,公司將在該地區(qū)供應(yīng)數(shù)千輛電動車,如果購車用戶現(xiàn)在下單,可在幾天后提取現(xiàn)車。

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『KONA新能源』

  2019年5月,PA資訊機構(gòu)曾經(jīng)發(fā)起過一份調(diào)查,結(jié)果顯示,許多英國的電動車車主要等上幾個月才能拿到車輛,而現(xiàn)代和起亞的客戶更慘,他們的等待時間將近一年。

  2020年1月,現(xiàn)代汽車宣布公司開始提升電動車的產(chǎn)量,以設(shè)法滿足用戶的購車需求。位于歐洲的捷克工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)現(xiàn)代KONA新能源(國產(chǎn)版本稱為北京現(xiàn)代昂希諾純電動)車型。歐洲地區(qū)新冠肺炎疫情影響開始逐漸減弱,英國境內(nèi)大多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)恢復(fù)營業(yè),現(xiàn)代企業(yè)也對提升電動車的銷量充滿信心。

  在中國市場,北京現(xiàn)代昂希諾純電動車于半年前正式上市,新車延續(xù)了海外原型車的設(shè)計風(fēng)格,動力系統(tǒng)換裝了寧德時代64.2kWh的鋰電池,NEDC續(xù)航里程達到500km。汽車之家通過咨詢相關(guān)經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),昂希諾純電動車剛剛做完促銷活動,目前多數(shù)店面沒有現(xiàn)車,但如果提前預(yù)訂,基本可在一周之后提到現(xiàn)車。此外,菲斯塔純電動車也貨源充足,用戶可直接到店試駕??梢钥闯?,現(xiàn)代電動車型在中國市場尚未發(fā)生“下單等一年”的拖沓狀況。(信息來源:Shropshirestar)

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