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SUV新款車不少,新勁炫憑什么贏得后浪追捧

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-06-10 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】由于疫情的關(guān)系,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受到的影響并不小,各大廠商的成績(jī)也都有了不小的波動(dòng)。

由于疫情的關(guān)系,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受到的影響并不小,各大廠商的成績(jī)也都有了不小的波動(dòng)。不過(guò)細(xì)心的消費(fèi)者不難發(fā)現(xiàn),在眾多SUV新款車中,依舊呈現(xiàn)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的現(xiàn)象。比如今天要說(shuō)的這輛廣汽三菱新勁炫,就始終保持著不錯(cuò)的口碑優(yōu)勢(shì)。那么新勁炫到底是如何做到的呢?看了下面這幾方面的分析,或許你就能找到答案。

第一方面:不止動(dòng)感,還要質(zhì)感

就外形設(shè)計(jì)而言,廣汽三菱新勁炫的外觀雖然依舊采用了家族式設(shè)計(jì)理念,但卻通過(guò)細(xì)節(jié)方面的改變,以融為一體的時(shí)尚、大氣和精致,再塑動(dòng)感與時(shí)尚,甚至可以說(shuō)再度引領(lǐng)時(shí)尚風(fēng)潮。就外觀細(xì)節(jié)元素而言,不論是大尺寸的X形進(jìn)氣格柵、夸張的鍍鉻裝飾,還是個(gè)性的燈組設(shè)計(jì)與18寸鋁合金輪轂,都進(jìn)一步的增強(qiáng)了這輛SUV新款車的視覺(jué)沖擊力。

在車內(nèi)氛圍的營(yíng)造上,廣汽三菱新勁炫采用了與海外版完全不同的設(shè)計(jì),內(nèi)飾部分輔裝大量采用軟性材質(zhì),結(jié)合10.1寸高清顯示屏、更符合人體工程學(xué)的座椅、三幅式真皮多功能方向盤等,帶來(lái)耳目一新的視覺(jué)享受與品質(zhì)感。當(dāng)然,在做工方面,細(xì)節(jié)之處的大量縫線設(shè)計(jì)也讓消費(fèi)者贊不絕口。

第二方面:空間要大,配置要全

雖然在車身尺寸方面,廣汽三菱新勁炫表現(xiàn)的中規(guī)中矩,但是2670mm的軸距讓這輛緊湊型SUV注定擁有更充裕的后排腿部空間,而且后備箱也能滿足裝載更多物品的需求。尤其是這款車的后排座椅還可以6/4分區(qū)放倒,形成全平的后備箱地板,不論是日常家用還是自駕游都更便捷、實(shí)用。

至于配置方面,相比同價(jià)位的其他合資入門級(jí)緊湊型SUV,新勁炫的主被動(dòng)安全配置更加全面,連胎壓報(bào)警都是標(biāo)配,甚至頂配車型還有7個(gè)安全氣囊。除此之外,該車還首次搭載“菱云悅享系統(tǒng)”,這套智能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援系統(tǒng)、全時(shí)安全坐席、carlife手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等多項(xiàng)功能,實(shí)用性和可玩性可謂兼得。

第三方面:動(dòng)力要足,底盤要穩(wěn)

雖然不想說(shuō),但是買車依舊還是要看三大件,這才是一輛車的精髓所在。在動(dòng)力方面,該車擁有1.6L和2.0L兩種車型,其中2.0L車型搭載的是采用了MIVEC(可變氣門正時(shí)與升程)技術(shù)的4J系列MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱匹配的是第三代INVECS無(wú)級(jí)變速器,為駕乘者帶來(lái)更為平順的用車體驗(yàn)。在底盤方面,這款車更是采用了專業(yè)級(jí)SUV底盤,除了前后獨(dú)立懸掛之外,還增加了橫向穩(wěn)定桿,足以帶來(lái)更加穩(wěn)定、平滑的操控性能和駕乘舒適性。

從目前年輕的后浪們的關(guān)注度來(lái)看,廣汽三菱新勁炫無(wú)疑是成功的。至少對(duì)于想花10萬(wàn)左右買SUV新款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新勁炫的外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力等多方面表現(xiàn)在同價(jià)位產(chǎn)品中都可謂是首屈一指,加之這款車目前0首付、低月供、5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保等多重活動(dòng),感興趣的朋友真的可以考慮一下。

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