我們從官方獲悉，全新保時捷911 Targa將于2020年6月20日在粵港澳大灣區(qū)車展（原深港澳車展）全球首發(fā)。新車此前已經(jīng)在國內(nèi)公布售價，售價區(qū)間為149.90-169.50萬元。Targa系列是為了填補911硬頂版與敞篷版之間的空白，從而結合了兩個領域樂趣的綜合車型。新車搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，并匹配經(jīng)過優(yōu)化的四驅系統(tǒng)。

　　外觀方面，全新911 Targa的車身借鑒了其992車型下半部分車身的設計元素，與其前代車型相比，車身的前輪拱明顯更加突出，前大燈之間下凹的機艙蓋是在致敬初代911的設計。車身側面，新車繼續(xù)使用從老款車型上的經(jīng)典Targa防滾架設計，防滾架與車身不同色，并在側面標識“Targa”字樣表明身份，巨大的玻璃后窗與開篷過程成為該車的點睛之筆，車篷開合裝置能夠在19秒內(nèi)完成打開與關閉。車尾部分，新車使用了寬大且可無極調(diào)節(jié)的伸縮式擾流板，搭配尾部貫穿式的LED燈帶，顯得非常典雅。據(jù)資料顯示，整個車身外殼除前后艙蓋外全部為鋁制。

　　內(nèi)飾方面，新車整體風格與911保持一致，配備五連表式儀表盤，但僅保留了中央的轉速表為機械式，左右兩側的四個表盤均為無框式的液晶屏幕，顯示內(nèi)容包括時速、水溫、機油溫度、油量等信息。配置方面，911 Targa標配了多種駕駛輔助系統(tǒng)，提高通勤駕駛的便利與安全性，并標配搭載了車身前部和后部距離傳感器及倒車攝像頭的停車輔助系統(tǒng)。值得一提的是，新車將首次配備Smartlift功能（前橋自動抬升功能），它可以保存車輛曾去過的位置，并在下一次再經(jīng)過該位置時自動將車輛前橋升高。

　　動力方面，全新911 Targa 4/4S系列將搭載3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，911 Targa 4的最大功率為385馬力，峰值扭矩為450?！っ?；而911 Targa 4S的最大功率為450馬力，峰值扭矩為530牛·米。傳動系統(tǒng)，將匹配新款8速PDK雙離合變速箱和PTM智能四驅系統(tǒng)，在選裝Sport Chrono組件后，911 Targa 4從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒，比前代車型快了0.1秒；911 Targa 4S僅需3.6秒，比前代車型快了0.4秒；911 Targa 4的最高時速為289 km/h，911 Targa 4S的最高時速則為304 km/h；并且911 Targa全系標配保時捷的PASM電控可變懸掛系統(tǒng)，擁有標準和運動兩種選擇；同時新車還可選裝PCCB保時捷陶瓷復合剎車系統(tǒng)。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：Targa,系統(tǒng),新車,車身,車型