現(xiàn)如今,由于疫情帶來的經(jīng)濟下降和收入減少,消費者越來越注重性價比高的代步好車。如果考慮到修理費、保養(yǎng)費、燃油車油耗費用高等經(jīng)濟消費問題來看,市場上性價比高、使用成本低和車身新穎顏值高的新能源微型車會更加受到消費者的青睞。

但是如果談到價格便宜性價比高的微型車,除了大家都熟知的奇瑞EQ1“小螞蟻”之外,寶駿E200亦是一款眾所周知的、小巧便捷的新能源微型車,絕對能滿足用戶日常通行的出行需求。但從銷量數(shù)據(jù)分析來看,寶駿E200在2019年憑借月銷過五千的高銷量位居微型車第一名,奇瑞EQ1排名第二。那么今天我們就來看看,寶駿e200和奇瑞EQ1孰強孰弱吧。

在外觀設(shè)計上,寶駿E200貫徹簡約的設(shè)計理念,采用兩座布局,造型小巧精致,內(nèi)飾設(shè)計感、科技感俱佳。車內(nèi)線條極其簡單,采用撞色的雙色搭配及中控臺的懸浮開放式設(shè)計。寶駿E200基于全新的外觀設(shè)計語言,官方稱之為幾何形態(tài)設(shè)計。通過運用幾何元素來實現(xiàn)設(shè)計語言的表達(dá),使產(chǎn)品整體呈現(xiàn)簡潔風(fēng)格。

寶駿E200突破了傳統(tǒng)汽車審美風(fēng)格,幾何元素設(shè)計語言極具辨識度,分體式大燈和尾燈都采用了細(xì)長條的設(shè)計,科技感和時尚感兼具,車身側(cè)面豐富的線條讓這款微型車看起來充滿了力量感,例如黑白對比、玫瑰金點綴的車身配色,瞬間營造出輕奢的感覺。

再反觀奇瑞EQ1的外觀設(shè)計,外觀相比寶駿E200略顯老套和中庸,傳統(tǒng)老款的設(shè)計理念做出的X前臉設(shè)計,保留了常見的進(jìn)氣格柵。前燈設(shè)計一直延續(xù)到了側(cè)身,三角形霧燈搭配X形前臉,款式提升空間較小。相比于寶駿E200的高品質(zhì)新穎設(shè)計,奇瑞EQ1對消費者的視覺感受不強,新鮮感不高。

從空間方面來說,寶駿E200是一款三門兩座的微型車,其車身尺寸為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm,嬌小靈活的車身空間使您停車便捷,不必為尋找合適的車位而煩惱。絕對是隨心所欲,想停哪就停哪,不會有停車難、堵車難的問題。而奇瑞EQ1提供2/4座兩種布局,長寬高尺寸為3100/1670/1550mm,軸距為2150mm,一般選擇2座會剛好,鮮少會有人傾向于選擇4座的微型車,在停車便利性上遠(yuǎn)不及寶駿E200。

在安全保護(hù)方面,寶駿E200更是完勝了奇瑞EQ1。寶駿E200在車身制造上使用的是高強度鋼及超高強度鋼,并對此進(jìn)行了嚴(yán)格縝密的整車碰撞測試。采用框架和籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計的乘員艙和電池艙,能在碰撞事故中最大程度地保護(hù)駕駛者的生命安全。相比而言奇瑞EQ1采用的全鋁車身安全性較低,抗扭曲強度及抗穿刺能力都較弱,整車的安全防護(hù)不及寶駿E200。

如果你想選擇一款性價比高安全性高的新能源微型車,高顏值并且小巧靈活的寶駿E200絕對是您無悔的最佳選擇!

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：E200,設(shè)計,寶駿,EQ1,奇瑞