提起十萬左右七座家用車,很多人優(yōu)先想到的會是寶駿730,誠然,寶駿730作為七座家用車的開創(chuàng)者,可靠性和實用性各方面都是值得肯定的。而近幾年的七座車型越來越多,一些車主在選家用車的時候,會把宋Max拿來和寶駿730進行對比,這兩款車的定位均符合普通家庭的用車需求,家用屬性非常強,那么在寶駿730和宋Max之間,我們該選擇誰呢?

既然是作為家用車,實用性極高的車內(nèi)空間絕對是重要的考量之一,我們就先看看寶駿730和宋Max的表現(xiàn)如何?從車身尺寸來看,寶駿730長寬高為4780/1780/1775mm,宋Max的長寬高為4680/1810/1680mm,由于寶駿730在長度和高度上有優(yōu)勢,車內(nèi)乘客的腿部和頭部空間明顯增加了,沒有任何的壓抑感,乘坐舒適感也得到了進一步提升。

而在座椅布局上,兩款車的稍有不同,寶駿730采用的是“2+3+2”和“2+2+3”兩種布局模式,宋Max的七座只有“2+3+2”一種座椅布局可選。如果從便利性上來選,寶駿730更有優(yōu)勢,第二排只有兩個座椅,可以自由出入第三排,對于家庭來說非常方便。而且寶駿730在放倒第二、三排后,可以將后備箱空間拓展至2300L,無論是自駕游還是放置物品都能輕松勝任。

從配置方面來看,寶駿730比起宋Max,優(yōu)勢更明顯。寶駿730的頂配版僅10.28萬,安全配置上,比如六個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、前后倒車雷達和360°全景影像、全尺寸備胎等一系列實用的配置均有搭載。相比之下,中配版的宋Max就需要10.99萬,但自動駐車、前后排頭部氣囊等配置卻缺失了,也無法開啟全景天窗,誠意度和性價比上不及寶駿730,如果選購頂配車型,需要花費13萬左右,購車成本上又增加了不少。

動力方面,寶駿730和宋Max均搭載了1.5T渦輪發(fā)動機,不同的是寶駿730匹配的是6擋手動和模擬8速的CVT無級變速器,而宋Max匹配的是6擋手動和6擋雙離合。但在實際體驗中,兩款車型動力表現(xiàn)相差比較大,宋Max因為是雙離合的變速箱,動力輸出不夠強勁,換擋頓挫感還是有的,整車表現(xiàn)反而不如動力參數(shù)上優(yōu)秀。

寶駿730搭載的CVT變速箱相比于雙離合的變速箱就有所不同了,持續(xù)且線性的動力輸出使得車主在駕駛的過程中非常的輕松,加速的過程更是給力,換擋沒有任何的頓挫感,多連桿式獨立懸架也比扭力梁式非獨立懸架有著更強的過濾路面顛簸能力,綜合來看,無論是駕駛感受還是乘坐舒適度,寶駿730都要比宋Max要出色許多。

通過以上的對比,我們可以看出寶駿730在性價比方面要比宋Max優(yōu)秀些,寶駿730更注重空間和配置方面,而宋Max則是偏向于外觀,如果從銷量來看,寶駿730有著更大的市場的保有量,保值率方面也比宋Max高很多,實用性非常強,因此更適合家用車主們選購。

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關(guān)鍵詞：Max,寶駿,家用,方面,配置