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兩款車(chē)型緊急調(diào)價(jià)!廣汽蔚來(lái)HYCAN接軌國(guó)家補(bǔ)貼新政

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】4月26日,廣汽蔚來(lái)發(fā)布旗下首款產(chǎn)品——智慧高能純電SUV HYCAN 007的調(diào)價(jià)信息,成為新能源補(bǔ)貼新政出臺(tái)后,首個(gè)調(diào)價(jià)的新能源車(chē)企。

4月26日,廣汽蔚來(lái)發(fā)布旗下首款產(chǎn)品——智慧高能純電SUV HYCAN 007的調(diào)價(jià)信息,成為新能源補(bǔ)貼新政出臺(tái)后,首個(gè)調(diào)價(jià)的新能源車(chē)企。

這次調(diào)價(jià)涉及HYCAN BASE版和PLUS版兩款車(chē)型。其中,補(bǔ)貼后原價(jià)26.26萬(wàn)元的BASE版車(chē)型調(diào)整至25.98萬(wàn)元;補(bǔ)貼后原價(jià)28.28萬(wàn)元的PLUS版調(diào)整至27.98萬(wàn)元。

該調(diào)價(jià)政策惠及所有新、老客戶(hù),即使是已經(jīng)下大定的準(zhǔn)車(chē)主也可享受優(yōu)化后的價(jià)格。


廣汽蔚來(lái):因勢(shì)而為,以用戶(hù)為先

  毫無(wú)疑問(wèn),廣汽蔚來(lái)這次緊急“調(diào)價(jià)”是為了第一時(shí)間適應(yīng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的變化。

4月23日,繼正式下發(fā)關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅延長(zhǎng)兩年政策后,四部委再發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知指出,將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2020年底,而新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下(含30萬(wàn)元)。

而就在13天前,廣汽蔚來(lái)才剛剛發(fā)布首款產(chǎn)品——HYCAN 007的價(jià)格。其中被寄予厚望的PLUS版車(chē)型的補(bǔ)貼售價(jià)剛好超過(guò)30萬(wàn)元,這意味著有一大批用戶(hù)將無(wú)法享受最新的補(bǔ)貼政策。

“不可否認(rèn),這個(gè)政策對(duì)我們有一定的沖擊和影響。”廣汽蔚來(lái)CEO廖兵在“HYCAN 合創(chuàng)”線上社區(qū)里向用戶(hù)坦言心中無(wú)奈。上市僅13天就被迫面臨“調(diào)價(jià)”大關(guān),這在中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史上還是第一次。

為了不傷害用戶(hù)自產(chǎn)品發(fā)布以來(lái)的火熱預(yù)期,為了打消品牌粉絲的購(gòu)車(chē)顧慮,廣汽蔚來(lái)經(jīng)過(guò)深思熟慮后決定對(duì)HYCAN 007兩款主力車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。其中,PLUS版車(chē)型的補(bǔ)貼前售價(jià)被調(diào)低至30萬(wàn)元以?xún)?nèi),享國(guó)家補(bǔ)貼新政,補(bǔ)貼后售價(jià)為27.98萬(wàn)元;同時(shí),本已匹配補(bǔ)貼新政的入門(mén)級(jí)BASE版車(chē)型的價(jià)格也同步優(yōu)化,以補(bǔ)貼后25.98萬(wàn)元的價(jià)格與PLUS版繼續(xù)保持階梯價(jià)差。

一位廣汽蔚來(lái)內(nèi)部人士透露,調(diào)整價(jià)格實(shí)屬無(wú)奈。這不僅關(guān)系到企業(yè)生存的產(chǎn)品利潤(rùn)問(wèn)題,而且還牽涉到已經(jīng)發(fā)布的市場(chǎng)信息和商務(wù)政策。但是政策和不可抗力就是這樣無(wú)法預(yù)知,廣汽蔚來(lái)只能竭盡所能滿足用戶(hù)期待。


專(zhuān)家觀點(diǎn):調(diào)價(jià)后更具競(jìng)爭(zhēng)力

對(duì)此,有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,對(duì)于當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主流消費(fèi)人群而言,能否享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策具有‘一票否決’的效力,所有車(chē)企都應(yīng)正視這一現(xiàn)狀。新政出臺(tái)后,特斯拉、比亞迪、騰勢(shì)、榮威、寶馬、JEEP等車(chē)企都有主銷(xiāo)車(chē)型受到“30萬(wàn)元補(bǔ)貼門(mén)檻”的影響,率先響應(yīng)變化的反而是廣汽蔚來(lái)這一后起之秀。雖然對(duì)于廣汽蔚來(lái)而言,調(diào)價(jià)是無(wú)奈之舉,但反應(yīng)迅速、決策果斷,為國(guó)內(nèi)眾多車(chē)企做了示范。而且,調(diào)價(jià)后的HYCAN 007更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

首先,主力級(jí)別PLUS版優(yōu)化后可享國(guó)家補(bǔ)貼,且補(bǔ)貼后售價(jià)更加親民。

同時(shí),入門(mén)級(jí)BASE版價(jià)格下探至25.98萬(wàn)元,與多個(gè)同價(jià)位的產(chǎn)品勢(shì)均力敵,但配置上HYCAN 007 BASE版標(biāo)配L2+自動(dòng)駕駛、智能車(chē)載機(jī)器人小CAN、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)約恒溫等實(shí)用智能科技,在一定程度上更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而頂配TOP版車(chē)型雖然不再享有國(guó)家補(bǔ)貼,但其出色的產(chǎn)品性能和極其豐富的配置依然具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,為非價(jià)格敏感型的高端消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

在這個(gè)疾風(fēng)駭浪、競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代,乘勢(shì)而為,無(wú)懼政策變化多端,廣汽蔚來(lái)只為呈現(xiàn)更完美的作品。


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