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探歌輸在哪?柯珞克降價(jià)12.99萬(wàn)起,還配雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-29 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】畢業(yè)之后因?yàn)闆](méi)有代步車(chē),每天上下班擠地鐵,也已經(jīng)習(xí)慣了,但這不因?yàn)槟壳疤厥鈺r(shí)期,每天的上下班搭乘地鐵就顯得不太安全,于是買(mǎi)車(chē)便提上了日程。

畢業(yè)之后因?yàn)闆](méi)有代步車(chē),每天上下班擠地鐵,也已經(jīng)習(xí)慣了,但這不因?yàn)槟壳疤厥鈺r(shí)期,每天的上下班搭乘地鐵就顯得不太安全,于是買(mǎi)車(chē)便提上了日程。為了買(mǎi)到一輛比較稱(chēng)心如意的車(chē)型,我?guī)缀豕浔榱怂械钠?chē)網(wǎng)站,從網(wǎng)上看過(guò)很多的車(chē)型,當(dāng)然也咨詢(xún)過(guò)很多朋友的意見(jiàn),他們都建議我買(mǎi)SUV,我看近年來(lái)SUV市場(chǎng)也是很火熱,就有些心動(dòng)。

  

  

確定了目標(biāo)車(chē)型之后,根據(jù)我的預(yù)算選車(chē)就簡(jiǎn)單多了,其實(shí)國(guó)內(nèi)的車(chē)型除了國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比,更多人更看重品質(zhì),這也是為什么很多動(dòng)車(chē)的人都選擇合資車(chē)的原因。最終我把我的目光放到了德系汽車(chē)的身上,準(zhǔn)備買(mǎi)一輛價(jià)格在15萬(wàn)區(qū)間的SUV。當(dāng)然我并不是全款付,想著可以貸款,自己辛苦一些,買(mǎi)一輛比較靠譜的車(chē)型也不失為一種比較合理的打算。選來(lái)選去還是留下了兩款車(chē)型,斯柯達(dá)柯珞克和大眾探歌。本來(lái)對(duì)兩款車(chē)糾結(jié)不定,后來(lái)斯柯達(dá)因?yàn)閮r(jià)格重構(gòu),柯珞克直降了兩萬(wàn),我也就最終選擇了柯珞克。

  

  

柯珞克因?yàn)檫@次的價(jià)格重構(gòu),起售價(jià)調(diào)整到了12.99萬(wàn),相比于探歌的14.79萬(wàn)便宜了近兩萬(wàn)元,而且我還能買(mǎi)個(gè)稍微高點(diǎn)配置的車(chē)型。但我還是不怎么放心,擔(dān)心會(huì)有減配,所以特意跑了趟4S店。

  

  

我去試駕的是智行科技版,因?yàn)楦杏X(jué)這輛更加符合我的需求,銷(xiāo)售的哥們也說(shuō)這輛性?xún)r(jià)比更高。試駕之后我最大的感受就是柯珞克的德系駕駛品質(zhì),150的馬力對(duì)日常代步來(lái)說(shuō)足夠,而且操控順暢,調(diào)校精準(zhǔn),加速時(shí)動(dòng)力也是隨叫隨到。

  

  

相比探歌的話(huà),我覺(jué)得柯珞克更加了解消費(fèi)的需求,柯珞克配置了智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能,這樣大大提升了用戶(hù)體驗(yàn)和汽車(chē)的檔次,而探歌僅僅配備了普通遙控鑰匙,相比之下就顯得遜色了不少。而且車(chē)內(nèi)還配置了帶空氣凈化的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),能夠有效的過(guò)濾霧霾和細(xì)菌,很符合當(dāng)下的環(huán)境。柯珞克的座椅具備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,這對(duì)長(zhǎng)途駕駛緩解疲勞很有用,總之柯珞克更加貼心一些。

  

  

柯珞克即使是降價(jià)之前的性?xún)r(jià)比也是值得一提的,畢竟它的同級(jí)對(duì)手都是15-20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型,包括一些日系車(chē)型。但是柯珞克的內(nèi)飾配置卻一點(diǎn)都不含糊,中控9英寸移動(dòng)互聯(lián)多媒體導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng),可以支持語(yǔ)音識(shí)別、GPS導(dǎo)航功能、實(shí)時(shí)路況信息顯示,還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及車(chē)載互聯(lián)等功能。當(dāng)你不熟悉路線(xiàn)時(shí),還可以規(guī)劃路線(xiàn),另外還可以支持定速巡航、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、疲勞提醒等安全配置,對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)非常友好。

  

另外柯珞克的車(chē)內(nèi)還有一個(gè)全景天窗,給車(chē)內(nèi)的空間增加了通透感,車(chē)內(nèi)的空間也足夠大,車(chē)身尺寸4432x1841x1614mm,軸距2688mm,空間體驗(yàn)比探歌出色許多,加上座椅良好的包裹性和支撐度,都給駕駛帶來(lái)了不小的舒適體驗(yàn)。

  

  

試駕完之后最大的感受就是,同樣是德系汽車(chē),同樣來(lái)自大眾,相比探歌來(lái)說(shuō),柯珞克無(wú)論從外觀(guān)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是從配置表現(xiàn)上都展現(xiàn)出了非常明顯的優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比更高,開(kāi)著也更加方便,而且降價(jià)后智行科技版13.99萬(wàn)的價(jià)格,還是很劃算的。因此最終我還是選擇了柯珞克。


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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:柯珞克,車(chē)型,配置,還是,因?yàn)?/p>

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