作為一款B級車,上汽大眾帕薩特表現(xiàn)出了足夠的優(yōu)秀,從安全、到顏值及品質(zhì)的大提升,上汽大眾帕薩特似乎就是要告訴消費(fèi)者,自己永遠(yuǎn)都不會(huì)過時(shí)。2020款的上汽大眾帕薩特搭載了全新一代的智慧車聯(lián)系統(tǒng),將駕乘品質(zhì)推向了另一個(gè)高度。上汽大眾帕薩特如此的智能體驗(yàn),也是要告訴消費(fèi)者何謂市場標(biāo)桿。

隨著2020款上汽大眾帕薩特的上市,上汽大眾全新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)也同期上線。4月20日,上汽大眾發(fā)布了全新的車機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備30多項(xiàng)移動(dòng)在線服務(wù)功能,目前基礎(chǔ)流量5年免費(fèi)。此系統(tǒng)將逐步替代原本的MIB、CNS等車機(jī)系統(tǒng),除上汽大眾帕薩特以外還將搭載于上汽大眾旗下多款車型,如即將上市的Viloran,以及未來的MEB平臺電動(dòng)車型。

強(qiáng)大語音——跟繁瑣的按鍵、拼音輸入說拜拜

上汽大眾帕薩特強(qiáng)大的語音交互功能也是智慧車聯(lián)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn),以往很多語音設(shè)備只支持固定語句的指令執(zhí)行,這樣的語音交互功能就顯得比較雞肋,尤其是在開車的過程中,系統(tǒng)無法洞察駕駛者的意圖,反而增加了行車的危險(xiǎn)性。

2020款上汽大眾帕薩特的語音交互功能更加的人性化,設(shè)置支持全場景打斷,駕駛者通過方向盤按鍵和屏幕上的按鈕,以及通過喚醒詞都可以"喚醒語音助手",這套系統(tǒng)默認(rèn)喚醒詞為"你好大眾",你也可以在設(shè)置里自定義。在開車的過程中,駕駛者不需要再去空調(diào)面板區(qū)域調(diào)節(jié)空調(diào)、不需要手動(dòng)切歌、手動(dòng)搜索歌曲,只需要通過語音功能就可以完成一系列的操作,這樣雙手可以不離開方向盤,視野也可以保持在車輛的正前方,既便利又安全。另外,喚醒詞與語音指令之間無需間隔,激活語音直接執(zhí)行指令,提高效率。

線上服務(wù)——實(shí)時(shí)更新擺脫無聊的開車狀態(tài)

2020款上汽大眾帕薩特搭載的智慧車聯(lián)系統(tǒng)還提供豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能,提供有豐富的線上服務(wù)。經(jīng)常開車的朋友肯定深有體會(huì),開長途是個(gè)相對無聊的事情,高速路上相對城里稀少的車輛,行車速度也更快,駕駛員很容易產(chǎn)生疲勞感,音樂是多見的輕松方式,不過U盤內(nèi)的歌基本都是循環(huán)了N次,下載新的音樂很多也需要付費(fèi),上汽大眾帕薩特智慧車聯(lián)系統(tǒng)提供的在線電臺和在線音樂功能能夠很好的解決這一問題,借助于車載4G網(wǎng)絡(luò),無論是小品、相聲還是音樂你都能隨時(shí)隨地搜索到你想要曲類。另外,像喜馬拉雅、酷我音樂盒等APP,可以直接在車機(jī)端登錄賬號,可以跟PC端和手機(jī)端的數(shù)據(jù)進(jìn)行共享。

雖然只簡單介紹了兩項(xiàng)功能,但上汽大眾帕薩特的智能氛圍已滿滿呈現(xiàn),如此的表現(xiàn)方能稱之為B級車市場的標(biāo)桿。

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