現(xiàn)在年輕人買車越來越注重顏值,如果你也想擁有一臺在大空間、高性能的同時,還有時尚個性外觀的座駕,那么今天要推薦的這兩款本田冠道和柯迪亞克GT一定非常合你心意。對于溜背SUV中,實力相當(dāng)出色的兩款車,本田冠道和柯迪亞克GT哪個好呢?通過今天的對比測評希望給消費者選車提供一個參考。

本田冠道和柯迪亞克GT哪個好——柯迪亞克GT

TSI330 兩驅(qū)豪華版 指導(dǎo)價:20.39萬元

GT這個詞一看就覺得是運動,柯迪亞克GT的"激情"可不僅僅停留于表面,而是整款車都散發(fā)著運動激情感。于常見SUV的硬派造型之中注入了時尚與運動的基因。通過對三維直瀑格柵、鷹眼式LED大燈、蜂窩狀進(jìn)氣飾板和車尾擾流板等元素的融合,對于運動感的營造效果自然也是顯而易見的。

整車最吸引人的當(dāng)屬那羅曼蒂克式的溜背——車身側(cè)面線條從C柱開始下滑,一路延伸至尾翼末端。大角度傾斜的后視窗勾勒出轎跑式的靈動曲線,配合雙筒鍍鉻排氣與冰晶式立體尾燈,整個尾部造型流暢又富有運動氣息。

柯迪亞克GT的車身尺寸長寬高分別為4634*1883*1649毫米,軸距為2791毫米。

得益于2791mm的軸距,設(shè)計師為柯迪亞克GT的第二排留足了空間,在確保座椅椅墊長度足夠的前提下,后排乘客的雙腿還是能活動自如;

載物能力上,柯迪亞克GT卻還是一如的強悍。后備箱常規(guī)容積463升,后座四六比例放倒后達(dá)1607升,

內(nèi)飾方面,柯迪亞克GT師從大眾,繼承了德系車優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,不管是大燈開關(guān)或儀表布局,從方向盤按鍵到空調(diào)操作邏輯。當(dāng)您駕駛著柯迪亞克GT,可以輕松找到每一個功能的操作位置。

超大的全景天窗延伸至后排乘客頭頂,給車內(nèi)增加了幾分通透感,讓乘坐感受更為舒適。

保持了德系車一貫注重安全的傳統(tǒng),柯迪亞克GT在主被動安全配置上也做到了無可挑剔——全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、MKE智能疲勞提醒等。

在舒適配置上,柯迪亞克GT標(biāo)配了一套8英寸全鏡面導(dǎo)航娛樂系統(tǒng),出廠即自帶倒車可視、衛(wèi)星定位等功能,且同時支持安卓carlife和蘋果carplay手機(jī)互聯(lián),使用時只要輕輕插上手機(jī),車載大屏就能使用手機(jī)App播放音樂、查收短信、接聽電話等,十分便利。

10.25英寸的全液晶儀表從次低配開始搭載,擁有四種不同的界面風(fēng)格,使用時,其顯示信息較傳統(tǒng)指針儀表更為豐富、觀感體驗也更加出色,是整車配置的一大亮點。

動力方面,柯迪亞克GT提供1.4T、2.0T高低功率3種動力選擇,并且全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。其中,2.0T高功率版發(fā)動機(jī)最大功率為162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩為350Nm/1500-4400rpm,0-100km/h加速官方數(shù)據(jù)7.5s,實測僅需6.6s。延續(xù)了德系車調(diào)校優(yōu)異的傳統(tǒng),加速時既沒有渦輪介入的突兀感,也不會忽急忽緩催人眩暈,油門踩多少、動力來多少的線性體驗給了駕駛者很好的駕馭信心,稍加熟悉后,柯迪亞克GT就像一雙稱腳的鞋子,快慢由我,隨心所欲。

柯迪亞克GT有著SUV的寬敞空間、舒適坐姿,卻也不失跑車的靈動操控和駕馭樂趣,一定程度上,我覺得可以把它理解為像蘭博基尼URUS那樣的頂尖跨界之作——外形的“混血”不是重點,兩類車型靈魂的融合會讓駕駛者欲罷不能。

本田冠道和柯迪亞克GT哪個好——冠道

240TURBO 兩驅(qū)舒享版 指導(dǎo)價:23.98萬元

外觀方面,冠道采用本田家族式的設(shè)計風(fēng)格,羽翼式的橫條設(shè)計,下方貫穿前霧燈的鍍鉻裝飾條與上方線條相仿,讓前臉整體視覺效果更具層次感;有別于過往日系車給我們的溫和印象。

冠道尾部的設(shè)計也比較有特點,大幅下沉的C柱設(shè)計使車尾呈現(xiàn)出溜背效果,雙邊共四出的鍍鉻排氣口設(shè)計(實則兩出),運動感和氣場都有不俗的表現(xiàn)。

冠道的車身尺寸長寬高分別為4816*1942*1669毫米,軸距為2820毫米。后備箱常規(guī)容積510升

冠道在內(nèi)飾方面延續(xù)了本田一貫的家族式風(fēng)格,設(shè)計風(fēng)格比較簡潔,內(nèi)飾主要采用軟質(zhì)材料包裹,縫線細(xì)節(jié)和拼接處的工藝很不錯。中控臺的木紋飾板提升了內(nèi)飾的整體格調(diào),卻也稍顯老氣。

懸浮式中控大屏加上多功能方向盤,增添了更多的科技感。另外大屏下方還有各種實體鍵常用操作旋鈕,在盲操時能提供給駕駛員更多便利。

高配車型上配備了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)、而低配車型仍是傳統(tǒng)的檔把。

至于后排,冠道4858mm的車長,2820mm的軸距,讓其后排空間非常寬敞。同時后門的開啟角度可以設(shè)置為90°,上下車也顯得尤其方便。

動力系統(tǒng)方面,冠道提供1.5T/2.0T兩種動力,推薦的240 TURBO兩驅(qū)豪華版搭載的是一款1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm,匹配CVT變速箱,官方0-100km/h加速時間為10.2s,這個成績比同級別的柯迪亞克GT慢了近3s,差距還是比較明顯的。

總結(jié):本田冠道和柯迪亞克GT哪個好?本田冠道5座大空間對于追求實用性的消費者來說很有吸引力,1.5T+CVT動力還算平穩(wěn),配置水平也還行,只是售價相對較高。但柯迪亞克GT在空間、配置、動力等方面表現(xiàn)也十分出色,而且斯柯達(dá)品牌全系產(chǎn)品價格的優(yōu)化煥新,進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力,為消費者帶來更加物超所值的產(chǎn)品體驗。旗艦轎跑SUV柯迪亞克GT售價17.99-24.79萬元,主銷車型TSI330 兩驅(qū)豪華版僅售20.39萬元,可謂性價比十足。

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關(guān)鍵詞：柯迪亞,GT,本田,設(shè)計,動力