近日，沃爾沃宣布將為其下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備激光雷達(dá)，新車(chē)將于2022年向用戶(hù)出售。

『激光雷達(dá)被集成在車(chē)頂上』

　　對(duì)于激光雷達(dá)，特斯拉目前是完全拒絕的，但沃爾沃相信，激光雷達(dá)的強(qiáng)大功能可以應(yīng)用于高速公路駕駛場(chǎng)景。2018年，沃爾沃對(duì)激光雷達(dá)公司Luminar進(jìn)行了一項(xiàng)戰(zhàn)略投資，利用這家初創(chuàng)公司的高分辨率遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)，且成本足夠低。這些車(chē)輛能夠在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下，在高速公路上自動(dòng)駕駛。

　　沃爾沃表示，未來(lái)將推出被稱(chēng)為“Highway Pilot”的自動(dòng)駕駛功能，作為其下一代車(chē)型平臺(tái)的一部分，即可擴(kuò)展的產(chǎn)品架構(gòu)（SPA2），該架構(gòu)將于2022年與下一代XC90一起推出。SPA2還將支撐沃爾沃即將推出的Polestar 3和XC40的純電動(dòng)版車(chē)型。

　　據(jù)悉，Highway Pilot是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的強(qiáng)化版，與特斯拉的Autopilot或凱迪拉克的Super Cruise類(lèi)似但也有區(qū)別。特斯拉的Autopilot或凱迪拉克的Super Cruise需要駕駛員保持注意力，或在需要控制的情況下接管并操作車(chē)輛，而沃爾沃的Highway Pilot則可以在高速公路上完全讓用戶(hù)“脫腳”、“脫手”和“脫眼”。

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