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上汽大眾帕薩特安全的表現(xiàn)可以打消很多不安的心

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-04-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

說(shuō)到上汽大眾帕薩特便不得不談上汽大眾帕薩特的安全性,這已經(jīng)是一個(gè)對(duì)等的掛鉤了,從這方面也可以看出消費(fèi)者對(duì)安全是越來(lái)越重視了。品質(zhì)、舒適、享受、安全,新時(shí)代的消費(fèi)者需求更多樣化,也更復(fù)雜化,面對(duì)這樣的情況需要上汽大眾帕薩特以變求變,完成更多的產(chǎn)品升級(jí)換代。但是所有的體驗(yàn)都是圍繞安全系統(tǒng)進(jìn)行的,這是不可繞過(guò)的。

再說(shuō)上汽大眾帕薩特安全之前,我們先來(lái)看看這款車的外觀吧,這也是最能直接打動(dòng)消費(fèi)者的地方了。  

上汽大眾帕薩特平直的車頭非常有氣場(chǎng),粗壯的倒梯形進(jìn)氣格柵加上深邃熏黑處理的全LED大燈,再搭配凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)筋線,既凸顯了力量感又很有立體感。在售的上汽大眾帕薩特全系標(biāo)配全LED大燈,更高配車型還擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、LED霧燈等多項(xiàng)配置,單單就燈光這一項(xiàng)配置,上汽大眾帕薩特就非常的體面,當(dāng)然日常實(shí)用性也非常的出色。舒展的車頂線條延伸至尾部,營(yíng)造出了幾分掀背車的感覺,這也是上汽大眾帕薩特年輕化的重要細(xì)節(jié),車尾中央,上汽大眾PASSAT英文字母置于LOGO下方,,循著大眾高端車型一貫的商務(wù)理念,再搭配恰到好處的鍍鉻飾條,尾部看上去很有檔次。

下面進(jìn)入整體,上汽大眾帕薩特安全體現(xiàn)。

這幾天C-NCAP對(duì)上汽大眾帕薩特的各項(xiàng)測(cè)試正在進(jìn)行,而人們關(guān)注度最高的一項(xiàng)就是正面偏置碰撞,畢竟正是這一項(xiàng)在中保研那里栽了跟頭。就在近期,測(cè)試完成了,從測(cè)試結(jié)果的照片來(lái)看,左前輪有輕微后移,幾乎察覺不到,而在中保研25%碰撞中折斷的A柱也完好無(wú)損,巍然不動(dòng)。除此之外,前排尤其是駕駛員位置的安全氣囊正常彈出,并且接住了假人的臉,而駕駛員腿部空間充足,也沒有發(fā)生潰縮和位移。

在這里需要說(shuō)明的是,首先中保研測(cè)試的是上汽大眾帕薩特最低配的車型,而參加C-NCAP碰撞測(cè)試的是330TSI精英版上汽大眾帕薩特,是一款中配車,當(dāng)然配置的高低在其他測(cè)試項(xiàng)目中對(duì)假人的保護(hù)會(huì)有差異,但對(duì)A柱等車身結(jié)構(gòu)件不受任何影響。

雖然C-NCAP對(duì)上汽大眾帕薩特的測(cè)試還未完成,但大家關(guān)心的項(xiàng)目已經(jīng)得到了答案,并且這個(gè)答案也是不少人早已經(jīng)有所預(yù)料的。正面偏置碰撞A柱完好、前排沒有潰縮位移、氣囊接住了駕駛員的頭部,總結(jié)下來(lái)是這幾點(diǎn)。就目前的幾項(xiàng)成績(jī)來(lái)看,結(jié)果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于中保研給出的成績(jī)。

上汽大眾帕薩特安全的表現(xiàn)可以打消很多不安的心,再加上品質(zhì)的駕乘環(huán)境、舒適的體驗(yàn),全新的上汽大眾帕薩特絕對(duì)可以收獲更多的消費(fèi)需求。

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關(guān)鍵詞:大眾,上汽,帕薩特,安全,測(cè)試

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