上汽大眾帕薩特如今已成為B級車型的主流,它的外觀、內(nèi)飾、安全配置、動(dòng)力總成等等都很優(yōu)異,每月的銷量也很可觀?；蛟S是因?yàn)閮?yōu)異遭到了詆毀,網(wǎng)上有一些言論,如“上汽大眾帕薩特值得買嗎”這種,就是很不可思議。

 要想知道“上汽大眾帕薩特值得買嗎”讓我們先從外觀來看看,在外觀方面,全新的上汽大眾帕薩特時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),比如前格柵面積相比老款變得更加碩大,鍍鉻裝飾線的設(shè)計(jì)也變得更加時(shí)尚,而且這個(gè)獨(dú)一份的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)使全新上汽大眾帕薩特辨識度更高。車身側(cè)面是我覺得全系上汽大眾帕薩特最吸人眼球的的地方,相比老款車型,新款上汽大眾帕薩特尺寸的加長,使車身側(cè)面看上去更加修長,C柱采用了溜背設(shè)計(jì),增添少許運(yùn)動(dòng)感。

 還有現(xiàn)代人生活節(jié)奏快,壓力和疲勞在所難免,隨著智能產(chǎn)品的層出不窮,智能疲勞監(jiān)測功能逐漸受到各大汽車品牌的重視,當(dāng)然,這些前沿科技在上汽大眾帕薩特身上自然不會缺席。

上汽大眾帕薩特為用戶配備MKE智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)通過遍布車身的數(shù)十個(gè)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)督駕駛員車輛狀況并收集操作習(xí)慣,例如行車路線、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度、駕駛速度等,一旦在行駛過程中出現(xiàn)異常的數(shù)據(jù)變化,傳感器立刻將信號傳遞給行車電腦,觸發(fā)視覺和聽覺上的警告功能,原理上更為精確和靠譜,減少駕駛疲勞對行車安全造成的隱患,這項(xiàng)極為人性化的科技配置在同級車型上很難看到。

配置方面全新上汽大眾帕薩特配備了全液晶儀表盤、盲區(qū)檢測、車道保持、ACC、手機(jī)互聯(lián)、丹拿音響、全景影像、自動(dòng)泊車、3區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無線充電、全景天窗、前排座椅12向+頭枕4向可調(diào)、全景影像等,配置非常豐富。這車還搭載1.4T和低/高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW,扭矩250Nm,匹配的是+DQ200 7速DSG變速箱;低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137KW,扭矩320Nm,高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162KW,扭矩350Nm,匹配的是+DQ381 7速DSG變速箱。

超好用的ACC自適應(yīng)巡航+Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng)!

ACC自適應(yīng)巡航+Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng),防追尾,帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用,降低駕駛員的疲勞感,整個(gè)行駛過程中更為順暢,跟車也更加自如。Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng)和Pre-Crash預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng),在前方有危險(xiǎn)的可能性后,系統(tǒng)會提示駕駛員,如果沒有剎車,車輛會主動(dòng)剎車避免追尾。預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng),在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),系統(tǒng)會激活安全帶收緊,關(guān)閉車窗和天窗,降低碰撞造成傷害。

看到這里想必很多人都了解了“上汽大眾帕薩特值得買嗎”。這句話沒有多大可信度,一看上汽大眾帕薩特的銷量就知道了。

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關(guān)鍵詞：帕薩特,大眾,上汽,系統(tǒng),功率