能被稱(chēng)為“國(guó)產(chǎn)之光“的汽車(chē)，想必一定是非常厲害的，那長(zhǎng)城汽車(chē)到底有多優(yōu)秀？不僅吸引大佬羅永浩直播賣(mài)哈弗F7，而且3月銷(xiāo)量簡(jiǎn)直是暴漲！據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)的統(tǒng)計(jì)，3月，長(zhǎng)城汽車(chē)全球共交付新車(chē)60,048輛，環(huán)比勁增499%，其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售54,106輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)671 %。

再看看長(zhǎng)城汽車(chē)各品牌的銷(xiāo)量，哈弗品牌3月交付40,337輛，環(huán)比勁增464%，第一季度累計(jì)銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛，達(dá)106,205輛，這真是令人驚嘆的數(shù)據(jù)。

長(zhǎng)城皮卡品牌3月共交付15,354輛，同比增長(zhǎng)2.3%，環(huán)比大幅提升622%，第一季度累計(jì)銷(xiāo)量已突破3萬(wàn)輛，出口量同比增長(zhǎng)33%，市場(chǎng)占有率達(dá)到近50%，對(duì)于很多其他車(chē)企品牌來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字太了不起了。

歐拉品牌一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)2,703輛，長(zhǎng)城新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品銷(xiāo)量占比達(dá)到69%；

WEY品牌一季度累計(jì)銷(xiāo)售9,901輛，品牌平均售價(jià)超過(guò)16萬(wàn)元，與合資品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。

這就是“國(guó)產(chǎn)之光”的實(shí)力！更不用說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗、歐拉、長(zhǎng)城皮卡、WEY四大品牌在售車(chē)型涵蓋SUV、皮卡、轎車(chē)、新能源多品類(lèi)，能滿足多種客戶需求；而且還擁有國(guó)民“神車(chē)哈弗”H6、哈弗F7、M6，長(zhǎng)城炮乘用/商用皮卡等多款爆款車(chē)型，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和強(qiáng)悍的產(chǎn)品力。

還有在 “新四化”的趨勢(shì)下，長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)技術(shù)的不斷迭代和戰(zhàn)略升級(jí)、四大品牌的合力向上，給消費(fèi)者帶來(lái)的使用體驗(yàn)更上一層樓。而且長(zhǎng)城汽車(chē)目前已取得了智能座艙、L4級(jí)別城市自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛、全自動(dòng)代客泊車(chē)等即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的“黑科技”，同時(shí)發(fā)布了“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛平臺(tái)、“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”等戰(zhàn)略布局，全面提升了長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！懊刻爝M(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”，永不止步，這就是長(zhǎng)城汽車(chē)為什么優(yōu)秀的關(guān)鍵原因吧！

看完這篇文章，你肯定會(huì)跟我一樣驚嘆：長(zhǎng)城汽車(chē)不愧是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的佼佼者！

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