五一的美好出行季又要到來了,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(《大數(shù)據(jù)看疫后旅游趨勢(shì):出行增量明顯,租車自駕趨主流》)顯示:上半年以及全年的旅游意愿都比較高,預(yù)計(jì)從五一假期開始出現(xiàn)旅游高峰。有近一半(43%)被調(diào)查者表示,如果疫情結(jié)束,會(huì)選擇在2020年3到6月上半年旅游。4月份旅游意愿是3月份的2倍,選擇5月旅游的比例達(dá)到16%,位居全年各月之首。其次是6、7、8三個(gè)月,各有15%的選擇率。國(guó)慶假期的10月預(yù)計(jì)也是旅游高峰,有14%的選擇比例。

 如果你現(xiàn)在計(jì)劃來一場(chǎng)說走就走的旅行,那么小編提醒你:

 五一租車出行,現(xiàn)在就行動(dòng)!

 在正規(guī)的租車機(jī)構(gòu)租車,價(jià)格算是比較合理的,也不會(huì)有什么隱形消費(fèi)問題。五一租車旅游的游客比較多,很多人早早就開始預(yù)定車輛了,建議你如果定下行程安排的話,還是盡早預(yù)定好心儀的車型,這樣就不用擔(dān)心租不到車或者是租車價(jià)格上漲了。

 了解,有些記者以消費(fèi)者的身份致電租車公司,問詢小長(zhǎng)假租車價(jià)格是否有下降的可能時(shí),工作人員很誠(chéng)摯地建議:“如果要租,最好早做決定,正常來講,車輛的價(jià)格只會(huì)隨著假期的臨近而越來越貴,而且,鑒于往期小長(zhǎng)假的經(jīng)驗(yàn),不排除車輛被預(yù)訂一空的可能。”

 業(yè)內(nèi)人士分析,目前租車行業(yè)普遍采取動(dòng)態(tài)定價(jià),即出租量越高價(jià)格反而越高的模式。平日里,汽車租賃行業(yè)比較淡,競(jìng)爭(zhēng)較大,盈利不多,僅能解決企業(yè)溫飽;節(jié)假日是汽車租賃行業(yè)難得一遇的旺季,在這期間,租車是“賣方市場(chǎng)”,因此汽車租賃企業(yè)都會(huì)抓住機(jī)會(huì)回升租賃價(jià)格,以期大賺一筆。建議有租車出游計(jì)劃的朋友們?cè)缱鞔蛩?節(jié)假日提前訂車,以節(jié)省“銀子”。

 我們搜集整理了一下剛剛過去的清明節(jié),國(guó)內(nèi)知名的租車公司:神州、聯(lián)動(dòng)云、一嗨等,看看他們的實(shí)際情況,供大家做一個(gè)參考!

 第一,要有廣泛的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),取車還車方便快捷。

 第二,要有安全持續(xù)的動(dòng)力系統(tǒng),直接一點(diǎn)就是最好選擇燃油車。

 第三,要貼近二三四五線城市的分布。

 第四,價(jià)格要適中。

 結(jié)合以上信息內(nèi)容,我們對(duì)著四家租車公司進(jìn)行了價(jià)值分析,總體分布如下:

 解讀:從圖中來看,聯(lián)動(dòng)云的綜合競(jìng)爭(zhēng)力總體最強(qiáng),他的分布值、美譽(yù)指數(shù)、服務(wù)值均處于頭部,筆者認(rèn)為這主要得益于聯(lián)動(dòng)云共享式的操作模式,全程在線APP操作取車還車,一鍵控制車輛;evcard的競(jìng)爭(zhēng)力總體最弱,因?yàn)槭苤朴谛履茉吹暮诵囊蛩?他的分布、活動(dòng)范圍都受到里程的限制,這是硬條件;神州和一嗨的總體實(shí)力依然很樂觀,他們屬于傳統(tǒng)的老牌租車公司,不過由于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,估計(jì)也面臨了不小的壓力,畢竟,人們的選擇方式不斷在升級(jí),傳統(tǒng)的只有緊跟時(shí)代步伐,才能不斷突破與成長(zhǎng)。

 最后,我們還是借《大數(shù)據(jù)看疫后旅游趨勢(shì):出行增量明顯,租車自駕趨主流》的一句話來溫馨提示:五一假期期間,旅游景點(diǎn)及舉家踏青出游人數(shù)增多,建議有計(jì)劃出行的市民務(wù)必記得做好防護(hù),出游別扎堆。駕車出行時(shí),務(wù)必佩戴好口罩,保持車內(nèi)良好通風(fēng),主動(dòng)配合防疫檢查點(diǎn)的工作;出入景區(qū)時(shí),主動(dòng)排隊(duì)并與他人保持安全距離,有序游玩。

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關(guān)鍵詞：租車,旅游,價(jià)格,出行,選擇