近日,寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)Domagoj Dukec在接受媒體采訪時(shí)表示:“即便進(jìn)入電氣化時(shí)代,寶馬標(biāo)志性的超大雙腎格柵依然會(huì)保留?!?/span>
『寶馬i4』
自從寶馬推出全新7系和X7以來(lái),超大的雙腎格柵成為了議論焦點(diǎn),很多人認(rèn)為如今的雙腎有點(diǎn)太大,過(guò)于夸張不和諧,但是寶馬并沒(méi)有就此打住,無(wú)論是之前推出的寶馬4系概念車(chē)還是寶馬i4概念車(chē),都有更大的雙腎格柵。
『寶馬X7』
寶馬集團(tuán)的一位高管指出,雙腎格柵是寶馬的特點(diǎn),也是將寶馬和其他汽車(chē)制造商區(qū)分開(kāi)的最大特征。需要指出的是,寶馬的格柵設(shè)計(jì)與其他的汽車(chē)品牌都不一樣,例如勞斯萊斯的格柵的樣子就和它的散熱器一樣,但對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō),進(jìn)氣格柵的作用僅僅是外觀修飾。他認(rèn)為,所有車(chē)型的進(jìn)氣格柵的外觀應(yīng)該做到特征匹配。
『寶馬X6』
事實(shí)上,在進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上,寶馬絕對(duì)是“認(rèn)真”的,在汽車(chē)照明與電子產(chǎn)品專(zhuān)家海拉的支持下,寶馬為新一代X6開(kāi)發(fā)了一套進(jìn)氣格柵照明系統(tǒng),更加突出了車(chē)輛獨(dú)特的外觀。用戶可根據(jù)喜好選擇在打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)門(mén)及駕駛汽車(chē)時(shí),是否點(diǎn)亮進(jìn)氣格柵照明系統(tǒng)。該散熱器格柵照明作為可選配件,被命名為寶馬“Iconic Glow”。
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