日前，寶馬官方表示，旗下全新寶馬i3預(yù)量產(chǎn)版在慕尼黑工廠正式下線。正式的量產(chǎn)版全新寶馬i3將于2026年下半年開始生產(chǎn)。值得一提的是，全新寶馬i3與全新燃油版3系將使用不同的平臺(tái)生產(chǎn)，純電版采用新世代的NK平臺(tái)生產(chǎn)，而燃油版依舊采用CLAR平臺(tái)生產(chǎn)。此外，全新i3作為第二款新世代車型，將率先在歐洲市場(chǎng)上市，未來華晨寶馬將會(huì)投產(chǎn)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本。據(jù)悉，最終量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)在2026年下半年發(fā)布，并于2027年交付。

全新寶馬i3將會(huì)搭載寶馬集團(tuán)的眾多新技術(shù)，例如駕控超級(jí)大腦、全景iDrive、第六代電驅(qū)系統(tǒng)等。整車外觀毫無疑問的采用了NK時(shí)代的設(shè)計(jì)理念，橫向大燈組與雙格柵形成了具有高度辨識(shí)度的造型。新車前包圍采用了雙段式的通風(fēng)散熱開口并搭配了主動(dòng)格柵技術(shù)。

側(cè)面來看，新車腰線呈現(xiàn)上提樣式，車頂線條與車尾的銜接過度恰到好處的與腰線相結(jié)合，前后側(cè)翼子板造型上呈現(xiàn)出了寬體的視覺效果，同時(shí)搭配了七芒星輪圈，整體搭配具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性。

動(dòng)力上，雖然官方并未公布具體細(xì)節(jié)，但網(wǎng)傳全新i3將會(huì)擁有50 xDrive型號(hào)，會(huì)搭配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)469馬力，EPA續(xù)航里程超過644公里。當(dāng)然，新車也會(huì)推出35、40這類的后驅(qū)版本車型。

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