自從2000年上汽大眾帕薩特進入中國市場后,就以安全、厚實著稱,所以在國內(nèi)消費者心中的地位也非常高,而現(xiàn)在全新的帕薩特全系標配全LED大燈 ,在高配車型上則集成了所有的智能燈光輔助功能,比如動態(tài)遠光輔助MDFS功能,這個能保證會車時不影響對向來車,而AFS自適應(yīng)近光則帶有不同的模式。

 城市模式在車速15-50km/h觸發(fā),大燈的光束范圍加寬,照明距離變短,使得駕駛者更容易看清路面情況;而高速模式在90-120km/h觸發(fā),大燈照明距離更遠,使駕駛者能看清遠方的路況。

 雨天模式下,車速15-70km/h且雨刮打開超過1分鐘后觸發(fā),此時車燈的光束范圍更寬而照明距離也同時變短,通過濕滑路面光束反射來降低對向來車大燈的眩目影響,提高行駛安全性。

 ACC自適應(yīng)巡航+Front Assist前方保護系統(tǒng)真的很好用!

 ACC自適應(yīng)巡航+Front Assist前方保護系統(tǒng),防追尾,帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用,降低駕駛員的疲勞感,整個行駛過程中更為順暢,跟車也更加自如。Front Assist前方保護系統(tǒng)和Pre-Crash預防式成員保護系統(tǒng),在前方有危險的可能性后,系統(tǒng)會提示駕駛員,如果沒有剎車,車輛會主動剎車避免追尾。預防式成員保護系統(tǒng),在危險發(fā)生時,系統(tǒng)會激活安全帶收緊,關(guān)閉車窗和天窗,降低碰撞造成傷害。

 SD盲區(qū)輔助,防變道盲區(qū),現(xiàn)在生活水平都普遍較高,私家車也越來越普及,上下班路上車流密集,中國的駕駛員駕駛習慣較為隨意,加上每部汽車多少都有視線死角,雖然可以通過不斷觀察內(nèi)外后視鏡,但是實際開車過程中非常容易分神,忽視了前方路況。全新帕薩特上配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),只要車速超過15公里/小時就激活了,如果有車輛進入盲區(qū)范圍,后視鏡上的LED燈會亮,讓駕駛者變道更加注意,防止沒有必要的危險發(fā)生。

 還有大眾主流的動力總成,三款動力總成給了消費者不同的選擇,家用強調(diào)經(jīng)濟性的話,搭載1.4TSI發(fā)動機的280TSI車型足以;如果想要兼顧動力和燃油經(jīng)濟性的話,330TSI車型是最佳的選擇;而對于預算比較充足的用戶,380TSI車型絕對是性能和操控的最佳之選。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng),前方,保護,駕駛,適應(yīng)