日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲取了一組全新一代保時(shí)捷911 Turbo S的無偽裝實(shí)車諜照，新車的外觀整體造型與此前曝光的測試車保持一致，而全新911 Turbo/Turbo S也將在2020年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)。

　　外觀方面，我們可以通過此次曝光的無偽裝實(shí)車看到，全新911 Turbo S的外觀與此前曝光的測試車基本保持了一致，新車的前臉在基本保持現(xiàn)款911的基礎(chǔ)上，采用了更外凸的前保險(xiǎn)杠、開口更大的前進(jìn)氣格柵以及更加突出的前唇等，同時(shí)保險(xiǎn)杠內(nèi)部還增加了橫置的LED燈帶，同時(shí)新車的前部進(jìn)氣裝置也經(jīng)過了升級。

『全新911 Turbo S諜照』

『保時(shí)捷911（991.2） Turbo S Exclusive Series』

　　作為高性能版本車型，全新911 Turbo S在側(cè)面增加了進(jìn)氣口，同時(shí)我們看到新車還配備了新的五輻式輪圈，其造型來自代號上一代911 Turbo S Exclusive Series車型。而在車尾部分，全新911 Turbo S配備了更大的后擾流板，具有三級可變的位置。在前后空氣動力學(xué)套件的配合下，全新911 Turbo S在最高時(shí)速時(shí)可以產(chǎn)生超過100kg的下壓力。

『標(biāo)配的雙邊共四出排氣』

『選裝的雙邊共兩出運(yùn)動式排氣』

　　全新911 Turbo S在保險(xiǎn)杠處增加了更多的散熱口，是因?yàn)樾萝嚺鋫淞松壍闹欣淦骱蜕峁苈?，以滿足性能更強(qiáng)大的Turbo S車型。同時(shí)參考此前的試駕，新車會標(biāo)配雙邊共四出的排氣，雙邊共兩出的大尺寸運(yùn)動式排氣預(yù)計(jì)將在SportDesign套件上出現(xiàn)。

　　 動力部分，新車將搭載經(jīng)過升級的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，得益于更大的渦輪增壓器以及采用可變渦輪截面（VTG）技術(shù)，全新911 Turbo/Turbo S的最大功率都將超過600馬力。

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