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日內(nèi)瓦車展首發(fā) 新911 Turbo S無偽諜照

來源:汽車之家 時間:2020-02-20 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲取了一組全新一代保時捷911 Turbo S的無偽裝實車諜照

日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲取了一組全新一代保時捷911 Turbo S的無偽裝實車諜照,新車的外觀整體造型與此前曝光的測試車保持一致,而全新911 Turbo/Turbo S也將在2020年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)。

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  外觀方面,我們可以通過此次曝光的無偽裝實車看到,全新911 Turbo S的外觀與此前曝光的測試車基本保持了一致,新車的前臉在基本保持現(xiàn)款911的基礎上,采用了更外凸的前保險杠、開口更大的前進氣格柵以及更加突出的前唇等,同時保險杠內(nèi)部還增加了橫置的LED燈帶,同時新車的前部進氣裝置也經(jīng)過了升級。

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『全新911 Turbo S諜照』

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『保時捷911(991.2) Turbo S Exclusive Series

  作為高性能版本車型,全新911 Turbo S在側面增加了進氣口,同時我們看到新車還配備了新的五輻式輪圈,其造型來自代號上一代911 Turbo S Exclusive Series車型。而在車尾部分,全新911 Turbo S配備了更大的后擾流板,具有三級可變的位置。在前后空氣動力學套件的配合下,全新911 Turbo S在最高時速時可以產(chǎn)生超過100kg的下壓力。

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『標配的雙邊共四出排氣』

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『選裝的雙邊共兩出運動式排氣』

  全新911 Turbo S在保險杠處增加了更多的散熱口,是因為新車配備了升級的中冷器和散熱管路,以滿足性能更強大的Turbo S車型。同時參考此前的試駕,新車會標配雙邊共四出的排氣,雙邊共兩出的大尺寸運動式排氣預計將在SportDesign套件上出現(xiàn)。

   動力部分,新車將搭載經(jīng)過升級的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機,得益于更大的渦輪增壓器以及采用可變渦輪截面(VTG)技術,全新911 Turbo/Turbo S的最大功率都將超過600馬力。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:Turbo,全新,新車,同時,排氣

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